低價新能源汽車的動力性能怎樣?

低價新能源汽車的動力性能總體表現(xiàn)不錯。

長安奔奔 E-Star,電動機功率 75 馬力,扭矩 170 ?!っ祝瑒恿ο到y(tǒng)強大,起步動力在低速時甚至更強,電池組能保證工信部續(xù)航里程 301km,還有直流快充模式,半小時能充 80%電量。

吉利帝豪 EV 450 搭載最大功率 120kW 的永磁同步驅(qū)動電機,峰值扭矩 250Nm,百里加速 9.3 秒。

比亞迪 e5 450 搭載最大功率 218Ps 的驅(qū)動電機,最大扭矩 310N·m,百公里加速 7.9 秒。

威馬 EX5 搭載永磁同步電機,最大輸出功率 218Ps,峰值扭矩 315Nm,百里加速 8.5 秒。

五菱宏光 MINI EV 動力不算強勁,但能滿足城市代步需求。

奔奔 E-Star 相比五菱宏光 mini,動力更強,續(xù)航也更長。比如 298 的奔奔續(xù)行 150 公里,mini 是 120 公里;398 的奔奔續(xù)行 300 公里,mini 只有 170 公里。

總之,低價新能源汽車的動力性能能夠滿足日常代步、通勤等基本需求,消費者可根據(jù)自身實際情況選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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