新款極氪 001 的智能駕駛輔助系統表現怎樣

新款極氪 001 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統獲得中保研測試高分,Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠探測距離達 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,單位功率算力優于同級 2.4 倍,融合算法基于全球百萬量級場景庫研發,并針對國內路況優化。

這套系統匯集了眾多高階駕輔功能,比如前方碰撞預警系統、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等,能對前方 150 米路況實時監控,判斷出碰撞風險時會警示減速,駕駛員沒反應會自動全力剎車,還能探測到車輛前方行人,潛在碰撞時自動剎車,在社區內實用。

全速域主動巡航覆蓋 0 到 130km/h 速度區間,擁堵跟停,高速自動加車距,低速防加塞,過彎減速。

在城市擁堵路段,ACC 自適應巡航功能開啟后能快速精準識別前方視野內的車輛和自行車,并跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞,但城中心車道較窄時過寬的車身會讓人有顧慮,跟車距離較遠容易被加塞,跟車邏輯較保守。

在城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速快,超車輕松,寬體車身和空氣懸架使駕駛平穩。

車輛有多種駕駛模式,如舒適和運動模式,舒適模式下方向盤轉向力度舒服,運動模式下方向盤偏硬。

剎車在正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服,但最后一腳急剎會讓人有些不適。

輔助駕駛變道方面效果不錯,NZP 功能能在高速領航時自動從 A 點到 B 點,有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動左右變道,巡航時穩定,面對慢車會主動變道,但比較依賴高精地圖,無圖路段可能降級且提示不明顯,出匝道時偶爾動作較晚。

極氪 001 的 AD 完全智能駕駛功能豐富,涵蓋車道保持輔助、前車碰撞預警、自動緊急制動、自適應巡航、盲區監測等基礎功能,優點是輔助功能豐富能降低新手事故幾率,安全性能高,系統反應靈敏,操作簡單,但選裝價格較高,故障率高,儀表盤常報錯,部分功能體驗有待提升,比如前車碰撞預警有時急剎嚇人。不過好在硬件配置足夠,后期通過 OTA 可以逐步完善這些體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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