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雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)特點(diǎn)鮮明，擁有上下兩個(gè) A 字形叉臂，橫向力由它們共同吸收，支柱僅承載車身重量，因此橫向剛度大。其上下叉臂能精準(zhǔn)定位前輪各種參數(shù)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小。通常采用上下不等長(zhǎng)叉臂，可讓車輪自動(dòng)改變外傾角，減小輪距變化和輪胎磨損，還

雙叉臂式獨(dú)立懸掛能提升汽車的舒適性。雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)特殊，由上下兩個(gè)橫臂組成，橫向剛度較大。在行駛中，它可減少震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，降低噪音干擾。面對(duì)不同路況，如崎嶇山路能良好支撐車身，高速行駛可保證車輪與地面接觸面積，過彎時(shí)又能調(diào)整車輪角度

車牌號(hào)選號(hào)是有時(shí)間限制的，且時(shí)間限制因地區(qū)和選號(hào)方式而有所不同。線下車管所選號(hào)，有的地區(qū) 50 選 1 僅有 90 秒，有的則是 120 秒、3 分鐘甚至 15 分鐘。網(wǎng)上選號(hào)，一般提供兩次機(jī)會(huì)，每次 15 分鐘，成功選號(hào)后號(hào)牌從次日起保留

起亞 Ray 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具實(shí)用性、舒適性與科技感。其中控臺(tái)對(duì)稱式布局，清晰合理，諸多物理按鍵保留，機(jī)械感足且操作便利。雖中控屏幕不大，卻有藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能。座椅舒適且調(diào)節(jié)方式多樣，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也輕松。此外，全液晶儀表盤與中控大屏搭配