凱迪拉克 Lyriq 的車身結構安全性怎樣？

凱迪拉克 Lyriq 的車身結構安全性非常出色。

它基于“全球碰撞測試最高等級的安全標準”打造，包括中國 2021 CNCAP 五星，中保研小偏置碰撞 Good 最高等級，US NCAP 五星，IIHS 美國公路安全保險協會 TSP 最高等級要求。

其采用“五環十縱”的籠式車身結構，脫胎于傳統又有優化創新，與動力電池包結構融合，實現電池保護與安全性統一。

大量采用熱成型鋼、超高強鋼和高強鋼等材料，優化的前部碰撞潰縮區能充分吸能變形，減少傳遞到乘員艙的能量，高強度乘員艙保障司乘人員和電池安全空間。

底盤設計也很細致，無縱梁延伸段的載荷傳遞設計，更好控制小偏置碰撞能量傳遞，充分分析前擋板、橫欄和側欄負荷保護電池包。門檻梁內采用擠壓鋁加強設計，車身中段采用直通梁設計并增加多道梁，實現全方位電池保護。

安全帶配備預緊式卷收器等多項實用功能，全系標配 6 氣囊，采用可壓潰式轉向管柱，降低駕駛員傷害。

在保障車外行人安全方面，前部碰撞潰縮區充分吸能，低速提示音有特色，車門開啟采用蝸輪蝸桿結構避免風險。

總之，凱迪拉克 Lyriq 在車身結構和底盤設計等方面的出色表現，彰顯了其將安全放在首位的理念，是一款安全性極高的車型。