凱迪拉克 Lyriq 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

凱迪拉克 Lyriq 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有多重優(yōu)勢。

首先，它搭載的 Super Cruise 功能強大且安全系數(shù)高，解決了用戶敢用的痛點。其擁有三重感知，包括毫米波雷達(dá)、全景攝像頭以及厘米級高精地圖，高精地圖可監(jiān)測車輛周圍 2.5km 范圍內(nèi)的情況，為駕駛員提供更富余的反應(yīng)時間。

在警示功能上，它很人性化，先是燈光提醒，若駕駛員未采取措施，還會有聲波和座椅振動提醒，此設(shè)計常見于航空駕駛領(lǐng)域。若三重提醒均無效，車輛會緩慢停車，OnStar 安吉星工作人員會聯(lián)通駕駛員提供幫助乃至緊急救援服務(wù)，讓行車更便捷安全。

此外，Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)具有自動變道功能，在安全前提下，能根據(jù)攝像頭和傳感器確定的車輛空間完成變道超車，過程干脆利落。還有指令變道功能，駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈控制桿發(fā)出變道指令后，車輛能自動判斷周圍環(huán)境是否安全，若安全便會快速完成變道動作。

方向盤燈帶也是通用的獨家技術(shù)，綠色代表系統(tǒng)正常工作，藍(lán)色代表用戶操作方向盤，紅色表示系統(tǒng)退出，且燈帶會通過顏色閃爍加強信息傳遞，既不影響美觀，也不給駕駛員帶來視覺困擾。

主駕座椅的振動功能也是通用獨有的專利技術(shù)，在車輛需要變道、與前車或后車距離過近、周邊有行人時，座椅會通過振動給出提醒信息。

DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)基于中國不同駕駛員情況進行開發(fā)，針對中國特殊路況和駕駛習(xí)慣做了本土化精細(xì)設(shè)計。在 GPS 信號弱的情況下，通過車載攝像頭的道路識別與陀螺儀融合技術(shù)，保證系統(tǒng)在不超過 2km 的隧道中正常使用。