50萬左右的國產車中，哪款車的油耗相對最低？

50萬左右的國產車眾多，難以直接判定哪款油耗相對最低。因為不同車型因動力系統、車身重量、駕駛習慣等因素，油耗表現各有不同 。有些插電混動車型在電量充足時油耗較低，純電動車型則不存在傳統意義上的油耗；燃油車的油耗也會因發動機技術、變速箱匹配等產生差異。在50萬左右這個區間，要綜合多方面因素才能精準對比出哪款車油耗最低。

然而，目前所掌握的常見國產車油耗信息中，較少涉及50萬左右這個價位段的車型。通常我們了解到的油耗數據，更多集中在一些中低端國產車型上，比如奇瑞瑞虎7百公里油耗約7.6升，吉利繽瑞百公里油耗約7.9升等，但這些車型價格與50萬相差甚遠。

50萬左右的國產車，有不少可能是新能源車型或者高端燃油車型。新能源車型中的插電混動版，在滿電狀態下依靠電力驅動，油耗能被控制在極低水平甚至為零；而純電動車型，完全不消耗燃油，自然也就沒有傳統的油耗概念。對于高端燃油車而言，它們往往配備了更先進的發動機技術和高效的變速箱，旨在提升動力的同時優化燃油經濟性。

可由于缺乏50萬左右國產車具體車型的油耗數據，無法確切指出哪一款車的油耗相對最低。也許某款高端新能源SUV在純電模式下零油耗，但它的插電混動模式或者虧電狀態下的油耗情況又需要具體分析；又或許某款高性能燃油轎車憑借其出色的發動機調校和輕量化車身設計，能在同價位燃油車中展現出較好的油耗表現。

總之，要想知道50萬左右的國產車中哪款油耗相對最低，還需關注具體車型并參考其詳細的油耗測試數據，同時結合實際使用場景和個人駕駛習慣等多方面因素進行綜合考量 。