15萬至20萬注重操控性的車有哪些？

15萬至20萬注重操控性的車有不少，像福特蒙迪歐、大眾帕薩特和邁騰、本田雅閣等都值得考慮。蒙迪歐2.0T發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱，動力強(qiáng)勁且底盤扎實(shí)；帕薩特和邁騰的2.0T與雙離合變速箱組合，動力足且高速穩(wěn)定；雅閣1.5T加CVT變速箱，在動力與空間舒適性上取得平衡。這些車型在操控性方面各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對操控的追求 。

除了上述幾款，別克君越也是不錯的選擇。它配備2.0T發(fā)動機(jī)與9AT變速箱，動力輸出穩(wěn)定可靠。在操控過程中，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，君越都能輕松應(yīng)對。其底盤調(diào)校兼顧了舒適性與操控性，在過彎時能提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者感受到穩(wěn)定與自信。同時，君越的內(nèi)飾豪華，乘坐舒適度高，即使長途駕駛也不會感到太過疲憊，真正做到了操控與舒適的完美融合。

日產(chǎn)天籟搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，雖然在動力爆發(fā)上不如一些渦輪增壓車型，但在市區(qū)行駛時非常平穩(wěn)，油耗也相對較低。它的操控特性更偏向于舒適和節(jié)能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯，底盤懸掛調(diào)校柔軟，能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)成員營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。在保證基本操控性能的同時，將舒適性發(fā)揮到了較高水平。

馬自達(dá)阿特茲一直以優(yōu)秀的操控性能聞名。它的操控精準(zhǔn)度極高，方向盤指向性非常好，駕駛者的每一個細(xì)微操作都能得到車輛精準(zhǔn)的反饋。在過彎時，阿特茲的車身側(cè)傾極小，懸掛系統(tǒng)能提供良好的支撐，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓車輛可以流暢地通過彎道，給駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。

福特福克斯同樣是操控性的代表車型之一。它的方向盤轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)緊湊。無論是在城市街道的靈活穿梭，還是在蜿蜒山路上的激情駕駛，福克斯都能展現(xiàn)出出色的操控性能。它能讓駕駛者與車輛之間建立起緊密的聯(lián)系，充分享受駕駛過程。

標(biāo)致408的操控也有其獨(dú)特之處。該車操控靈敏，剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。在行駛過程中，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，給人一種得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)。并且，其剎車性能出色，能在關(guān)鍵時刻提供可靠的制動效果，保障行車安全。

大眾高爾夫作為一款經(jīng)典車型，底盤穩(wěn)定性極佳，方向盤的手感也非常舒適。它的整體操控性能成熟穩(wěn)定，在日常駕駛和高速行駛中都能給駕駛者帶來信心，讓駕駛變得輕松愉悅。

昂克賽拉的指向性和循跡性表現(xiàn)優(yōu)秀，車輛能很好地按照駕駛者的意圖行駛，在過彎時展現(xiàn)出良好的跟隨性，駕駛起來十分順暢自然。

在新能源車型中，也有不少操控性出色的車型。哈弗梟龍MAX在濕滑麋鹿測試中取得滿分的成績，綜合性能表現(xiàn)均衡。它在應(yīng)對復(fù)雜路況和緊急操控時，能展現(xiàn)出可靠的穩(wěn)定性和通過性。

比亞迪宋Pro DM - i不僅虧電油耗優(yōu)秀，在操控方面也有不錯的表現(xiàn)。車輛的動力輸出平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，能為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。

吉利銀河L7在手機(jī)控車和能耗表現(xiàn)方面較為突出，同時在操控上也不遜色。它的動力響應(yīng)積極，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛起來輕松靈活，適合城市通勤和日常駕駛。

影豹在加速和濕地麋鹿測試中表現(xiàn)出色，動力輸出強(qiáng)勁且操控穩(wěn)定。在激烈駕駛時，能夠提供足夠的支撐和穩(wěn)定性，滿足駕駛者對速度與操控的追求。

AION S在加速、甲醛測試等方面成績優(yōu)異，操控性能也值得稱贊。它的動力響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來靈動自如。

零跑C11在隔熱防曬和靜謐性方面表現(xiàn)不錯，同時操控性能也可圈可點(diǎn)。底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，為駕駛者提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

長安深藍(lán)SL03在高溫加速等方面表現(xiàn)亮眼，操控性能同樣出色。它的動力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向靈敏，駕駛感受獨(dú)特，能給駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣。

小米SU7原廠就能漂移下賽道，配置也很高。它擁有出色的動力性能和精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是極限操控，都能滿足駕駛者的需求。

特斯拉Model 3的電門和動力響應(yīng)線性，底盤表現(xiàn)讓駕駛者充滿信心。在駕駛過程中，能夠精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛者的指令，給人一種人車合一的駕駛感受。

比亞迪海豹尺寸較小，更加靈活，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動。它在操控上有著獨(dú)特的優(yōu)勢，能讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況，享受駕駛的樂趣。

本田雅閣PHEV外觀復(fù)古運(yùn)動，在底盤舒適與操控之間找到了很好的平衡。它既有舒適的駕乘感受，又能在操控上給駕駛者帶來一定的樂趣。

總之，在15萬至20萬這個價格區(qū)間內(nèi)，注重操控性的車型眾多，涵蓋了燃油車和新能源車。不同車型有著各自獨(dú)特的操控特點(diǎn)和優(yōu)勢，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、需求偏好以及預(yù)算等因素，綜合考量后選擇一款最適合自己的車，盡情享受操控帶來的駕駛樂趣 。