預(yù)算15 - 20萬，求推薦一款油耗較低的車？

預(yù)算 15 - 20 萬，油耗較低的車可以考慮比亞迪秦 PLUS DM-i，其采用驍云插混專用 1.5L 四缸自吸發(fā)動機，百公里饋電油耗僅 3.8L。在這個預(yù)算區(qū)間內(nèi)，眾多車型各有優(yōu)勢，而秦 PLUS DM-i 憑借高效的動力系統(tǒng)，在油耗方面表現(xiàn)突出。對于追求低油耗的消費者而言，它無疑是一個頗具吸引力的選擇，能在滿足日常出行的同時，為你節(jié)省不少燃油成本 。

除了比亞迪秦 PLUS DM-i，還有不少車型值得關(guān)注。

日產(chǎn)奇駿舒適版也是不錯的選擇。它搭配 2.0L 自然吸氣發(fā)動機和 CVT 無級變速箱模擬 7 檔手自一體，這樣的動力組合默契十足。在郊區(qū)行駛時，它的油耗約 6.5L 每百公里，而在市區(qū)正常行駛，油耗大概在 8.5L 左右。無論是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁在郊外的公路上，奇駿舒適版都能以較為經(jīng)濟的油耗完成行程，為車主帶來省心又省錢的駕駛體驗。

長城哈弗二代大狗 PHEV 版采用插混發(fā)動機，傳動系統(tǒng)配備 2 檔 DHT 變速箱，并且電池支持快充。這使得它在油耗方面有著出色的表現(xiàn)，百公里綜合油耗較低。不僅如此，它非鋪裝路面通過性好，車身尺寸為 4705×1908×1780mm，軸距達 2810mm，空間較為寬敞，既滿足了低油耗的需求，又能讓你在面對復(fù)雜路況時充滿信心，帶著家人舒適出行。

奇瑞捷途山海 L9 CDM 版采用第五代 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 2 檔 DHT 變速箱，百公里綜合油耗僅 5.3 升。其車身尺寸 4862×1925×1784mm，軸距 2850mm，車內(nèi)空間質(zhì)感好，能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。這款車最大綜合續(xù)航可達 1100 公里，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題，低油耗加上大空間和長續(xù)航，無疑是家庭出行的得力伙伴。

比亞迪宋 PLUS DM-i 高配車型純電續(xù)航里程長，虧電油耗 5.4L/100km。它有著混動的加持，在后期用車成本方面有著明顯的優(yōu)勢，對于經(jīng)常需要長途駕駛或者日常通勤距離較遠的消費者來說，既能夠享受到純電行駛的靜謐與低成本，又不用擔(dān)心電量耗盡的尷尬，虧電狀態(tài)下的低油耗也能讓錢包輕松一些。

吉利銀河 L7 造型設(shè)計年輕時尚，內(nèi)飾充滿科技感，仿佛是來自未來的座駕。它的虧電油耗為 5.23L，在同級別車型中，這樣的油耗成績可圈可點。不僅外觀和內(nèi)飾吸引人，在燃油經(jīng)濟性上也有著不錯的表現(xiàn)，適合那些追求時尚與實用兼?zhèn)涞哪贻p消費者。

比亞迪唐 DM-i 尺寸和空間較大，能夠滿足大家庭出行的需求。它的虧電油耗為 5.85L，雖然相比一些小型車油耗略高，但考慮到其較大的車身和空間優(yōu)勢，這樣的油耗表現(xiàn)也在可接受范圍內(nèi)，為家庭成員眾多的消費者提供了一個低油耗的大型車選擇。

比亞迪漢 DM-i 起步價相對較為親民，虧電油耗僅 5.1L。作為一款中大型轎車，能有如此低的虧電油耗實屬不易，它將豪華與經(jīng)濟完美結(jié)合，讓消費者在享受高品質(zhì)出行的同時，不必為油耗問題擔(dān)憂。

領(lǐng)克 08 EMP 價格相對較高，不過入門版車型純電續(xù)航可達 120 公里，對于日常城市通勤來說，很多時候都可以依靠純電行駛，大大減少了燃油的消耗。即使在電量不足時，其油耗表現(xiàn)也不會讓你失望，是一款兼顧性能與油耗的車型。

哈弗猛龍標配四驅(qū)系統(tǒng)，越野通過性好，還配備后橋差速鎖，有著出色的越野能力。它的虧電油耗在 5.98 - 6.09L 之間，對于一款有著強大越野性能的車來說，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯，讓喜歡越野的朋友在盡情探索大自然的同時，不用擔(dān)心過高的油耗成本。

總之，在 15 - 20 萬這個預(yù)算區(qū)間內(nèi)，每一款低油耗車型都有其獨特之處。無論是追求極致低油耗的比亞迪秦 PLUS DM-i，還是空間大、越野性能強等各具特色的其他車型，都能滿足不同消費者的需求。消費者可以根據(jù)自己的實際需求，如日常通勤、家庭出行、越野愛好等，來挑選最適合自己的那一款低油耗車型，開啟經(jīng)濟又舒適的駕駛之旅。