KTM880Duke的動力參數具體是多少?

KTM880 Duke的動力參數為:發動機排量889cc,進氣形式自然吸氣,采用直列雙缸結構,配氣結構為DOHC每缸四氣門,缸徑x行程90.7x68.8mm,四沖程發動機,壓縮比13.5:1,冷卻方式是水冷+油冷,最大功率89kW(121.0ps),最大功率轉速9250rpm,最大扭矩99N·m,最大扭矩轉速7750rpm,燃油為汽油,供油方式是電噴,變速器為國際6擋,離合器是濕式多片滑動離合,傳動方式為鏈條傳動。這些參數表明,KTM880 Duke擁有強勁且高效的動力系統,能夠為駕駛者帶來出色的動力體驗。

自然吸氣的進氣形式,賦予了KTM880 Duke更為線性的動力輸出,讓駕駛者在操控過程中能更細膩地感知動力的變化。直列雙缸結構,在保證動力輸出的同時,也兼顧了發動機的緊湊性與穩定性,為整車的操控性能打下堅實基礎。

DOHC每缸四氣門的配氣結構,使得發動機的進氣和排氣過程更加順暢高效,讓油氣混合能夠充分燃燒,釋放出更為強大的能量。90.7x68.8mm的缸徑與行程組合,以及13.5:1的高壓縮比,進一步提升了發動機的燃燒效率和動力性能。

水冷+油冷的冷卻方式,能夠有效地控制發動機在高強度運轉時的溫度,確保發動機始終處于最佳工作狀態,穩定地輸出動力。最大功率89kW、最大馬力121.0ps ,最大功率轉速9250rpm ,以及最大扭矩99N·m、最大扭矩轉速7750rpm的數據,表明這款車無論是在中低速還是高轉速區間,都能爆發出充沛的動力。

電噴供油方式精準地控制著燃油噴射量,提升燃油利用率,降低排放。國際6擋變速器與濕式多片滑動離合,配合鏈條傳動,換擋平順且動力傳遞直接,讓駕駛者能輕松地根據不同路況和駕駛需求,切換合適的擋位,享受暢快淋漓的駕駛樂趣。

KTM880 Duke憑借這些精心調校的動力參數,在動力性能、操控性與燃油經濟性之間達到了出色的平衡,是一款能滿足眾多摩托車愛好者追求速度與激情的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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