15萬以下能買到四驅(qū)系統(tǒng)的車嗎？

15萬以下能買到四驅(qū)系統(tǒng)的車。如今汽車市場(chǎng)選擇多樣，不少車型在此預(yù)算內(nèi)配備了四驅(qū)系統(tǒng)。像哈弗酷狗官方指導(dǎo)價(jià)在12.38萬 - 14.98萬元，提供四驅(qū)版本；哈弗H5改款后尺寸增大，2.0T + 8AT + 分時(shí)四驅(qū)，十五萬左右性價(jià)比突出；還有BJ40榮耀版起價(jià)僅10萬多元，具備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這些車型讓消費(fèi)者在有限預(yù)算內(nèi)也能擁有四驅(qū)體驗(yàn) 。

哈弗酷狗作為一款備受關(guān)注的車型，動(dòng)力上搭載1.5T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速器，為駕駛者帶來流暢的動(dòng)力輸出。其四驅(qū)版本的存在，讓車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更具底氣，無論是濕滑路面還是輕度越野場(chǎng)景，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。

哈弗H5改款后，尺寸大幅提升，達(dá)到5190*1905*1835mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3140mm，車內(nèi)空間極為寬敞。2.0T+8AT+分時(shí)四驅(qū)的組合，讓它在越野性能上表現(xiàn)出色。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況，由駕駛者手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，在城市道路行駛時(shí)選擇兩驅(qū)模式，能降低油耗；遇到復(fù)雜路況時(shí)切換到四驅(qū)模式，提供更強(qiáng)的通過性。而且它還帶有大梁，越野裝備齊全，在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

BJ40榮耀版總共推出三種車型，給消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。不僅價(jià)格優(yōu)惠力度大，還具備多種科技和豪華配置。采用非承載式車身設(shè)計(jì)，讓車輛的車身強(qiáng)度更高，更能適應(yīng)惡劣的越野環(huán)境。動(dòng)力總成有汽油和柴油兩種選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上可原廠選擇的前后橋機(jī)械差速鎖，進(jìn)一步提升了車輛的越野性能，即使面對(duì)高強(qiáng)度的越野路況，也能應(yīng)對(duì)自如。

除了上述車型外，在15萬預(yù)算左右，還有不少四驅(qū)SUV車型值得考慮。比如國(guó)產(chǎn)熱門的哈弗大狗，配置多樣，性價(jià)比高；奇瑞瑞虎8，四驅(qū)性能出色，配置豐富；榮威RX5 MAX，配備全功能四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)；傳祺GS4四驅(qū)版，越野性能出色且價(jià)格親民；長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版，深受消費(fèi)者歡迎，四驅(qū)性能也獲得用戶認(rèn)可。

總之，15萬以下的預(yù)算并非與四驅(qū)系統(tǒng)無緣。眾多車型憑借各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。無論是追求越野性能，還是注重日常城市駕駛與偶爾的輕度越野兼顧，都能在這些車型中找到適合自己的那一款。消費(fèi)者在購車前，只需詳細(xì)了解各車型的詳細(xì)配置和價(jià)格，就能挑選出滿足自身需求的四驅(qū)車 。