道奇蝰蛇在賽道上取得過哪些優(yōu)異成績?

道奇蝰蛇在賽道上成績斐然。在紐博格林北環(huán)賽道,它不斷突破自我,從第四代的7:12.13躋身前十,到最后一代ACR跑出7分03秒5的佳績;在馬自達Laguna Seca賽道,以1:28.65的圈速力壓保時捷918邁凱倫P1等超跑;在耐力賽領(lǐng)域同樣出色,于紐堡24小時耐力賽、勒芒24小時耐力賽等賽事多次斬獲高名次。道奇蝰蛇用實力在賽道歷史上留下濃墨重彩的篇章 。

道奇蝰蛇在賽道上取得過哪些優(yōu)異成績?

在紐堡 24 小時耐力賽中,道奇蝰蛇與 ZAKSPEED 車隊攜手,書寫了一段傳奇。它曾三次勇奪總冠軍,分別在 1999 年、2001 年和 2002 年,成為賽場的焦點。在 2005 年和 2006 年,雖未奪冠,但取得總分第三的成績,展現(xiàn)了堅韌的實力。到了 2007 年,總分排名更是攀升至第二,還一舉拿下該級別賽(SP8)的冠軍,讓對手刮目相看。

勒芒 24 小時耐力賽的舞臺上,道奇蝰蛇同樣綻放光芒。1998 年,它斬獲同級別第一、同類第二、整體第 11 的好成績,更是力壓 GT2 規(guī)格的保時捷 911,彰顯強大競爭力。1999 年在 GTS 組別中位居第 6,2000 年則成功登頂,榮耀加身。在代托納 24 小時耐力賽中,它也毫不遜色,強勢奪冠。

直線加速賽領(lǐng)域,道奇蝰蛇也屢創(chuàng)佳績。參與德克薩斯邀請賽、TX2K 和 TSS Quick30 等賽事,多次將冠軍獎杯收入囊中,風(fēng)馳電掣間盡顯速度與激情。

總之,道奇蝰蛇在各類賽道賽事中全面開花,無論是追求極致速度的短程賽道,還是考驗?zāi)土Φ拈L距離賽事,它都能憑借卓越性能和出色操控,取得令人矚目的成績,成為賽道上一顆璀璨的明星 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

空調(diào)熱風(fēng)調(diào)在 18℃ - 25℃之間較為合適。這一溫度區(qū)間綜合考慮了多方面因素,不同的室內(nèi)外溫差、房間面積及保溫效果等,會使得適宜溫度有所不同。比如 10 平方米左右房間,20℃左右就夠了,20 平方米左右房間可能需 25℃ 。專業(yè)測試表明
藍膜的市場價格因類型、產(chǎn)地、用途等因素而有較大差異,從幾毛錢到幾百元都有。陽臺壁掛太陽能熱水器用的德國進口藍膜,價格從三百多元到兩千多元不等;保護膜類產(chǎn)品,價格從幾分錢到幾十元都有,比如無錫市的保護膜批發(fā)價0.48元,溫州市的bopp保護膜
新能源汽車企業(yè)保障電池安全和質(zhì)量需多維度發(fā)力。從設(shè)計環(huán)節(jié)開始,就要遵循高安全性原則,審慎選擇材料、考量結(jié)構(gòu)設(shè)計,并融入先進電池管理系統(tǒng);制造過程嚴格把控,建立嚴謹生產(chǎn)管理制度。在使用中,加強監(jiān)測與管理,配備智能充電管理系統(tǒng)等。此外,還要重視
不同地區(qū)臨時牌上高速的規(guī)定差異主要體現(xiàn)在行駛區(qū)域和有效期上。臨時牌分本地和跨區(qū)域兩種,本地臨時牌通常限于本地道路,比如金華區(qū)域內(nèi)臨牌有效期最長 7 天,僅限本地;而跨區(qū)域臨時牌可在全國行駛,像金華跨區(qū)域臨牌有效期 15 天。此外,有些地區(qū)對
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家