十萬左右合資SUV中，哪款車的動力輸出最平穩？

在十萬左右合資SUV中，日產逍客、豐田鋒蘭達、本田繽智等車型的動力輸出都比較平穩。逍客的1.3T四缸發動機與CVT變速箱匹配，動力輸出線性；鋒蘭達純油車型搭載2.0L發動機匹配CVT無級變速箱，混動車型動力系統也帶來出色平順性；繽智的1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，在城市駕駛中動力輸出順暢。這些車型憑借自身的動力組合，為駕駛者帶來平穩駕駛體驗 。

日產逍客，這款車的1.3T四缸發動機與CVT變速箱的搭配堪稱經典。CVT變速箱的特性使得動力輸出猶如絲滑的綢緞，線性而又平穩。在日常駕駛過程中，無論是緩慢起步，還是在城市道路中頻繁的加減速，逍客都能以一種極為柔和的方式來響應駕駛者的操作。發動機在運轉過程中，轉速的攀升平穩有序，不會出現那種突兀的動力爆發，讓車內的駕乘人員都能享受到舒適、安靜的出行體驗。部分經典款逍客搭載的2.0L自吸發動機，更是以其成熟穩定的特性，進一步保障了動力輸出的平順性，在中低速行駛區間，動力輸出流暢自然，為駕駛者帶來安心的駕駛感受。

豐田鋒蘭達，純油車型所配備的2.0L發動機與CVT無級變速箱的組合，默契十足。2.0L發動機擁有充沛的動力儲備，在CVT變速箱的梳理下，動力輸出連貫且穩定。當你輕踩油門踏板，車輛會輕盈地起步，隨著油門的逐漸加深，車速也會穩步提升，整個加速過程一氣呵成，毫無頓挫之感。而其混動車型，由2.0L發動機加83kW電機組成的油混系統，更是將平順性發揮到了極致。電機在起步階段能夠迅速介入，提供即時的扭矩輸出，讓車輛起步更加輕快，之后發動機平穩地加入工作，兩者之間的銜接過渡自然流暢，幾乎讓人察覺不到動力源的切換，為駕駛者帶來如行云流水般的駕駛感受。

本田繽智，它的1.5L自然吸氣發動機與CVT無級變速箱的搭配，是為城市駕駛量身打造的。自然吸氣發動機的特性使得動力輸出較為線性，CVT無級變速箱更是將這種線性發揮得淋漓盡致。在城市擁堵的路況下，頻繁的走走停停對于車輛的動力系統是個不小的考驗，但繽智卻能輕松應對。每次剎車、起步，動力的輸出與中斷都極為平順，駕駛者完全不用擔心會出現頓挫或者竄車的情況。在城市道路的中低速行駛中，繽智的動力輸出始終保持著一種恰到好處的平穩，讓駕駛變得輕松愜意。

總的來說，日產逍客、豐田鋒蘭達、本田繽智在十萬左右合資SUV領域，憑借其出色的發動機與變速箱匹配調校，為消費者提供了動力輸出平穩的優質選擇。它們在不同程度上滿足了人們日常城市通勤以及中短途出行對于車輛動力平順性的需求，讓駕駛者在行車過程中感受到舒適與安心，是追求平穩駕駛體驗的消費者值得考慮的車型 。