十萬左右七座車的空間實(shí)用性怎么樣?
十萬左右的七座車空間實(shí)用性整體不錯(cuò),能滿足多種日常需求。這類車通常有著合理的座椅布局與靈活的空間設(shè)計(jì)。像廣汽傳祺M6的2+2+3布局,第三排座椅可收納;五菱凱捷的2+2+2布局,第三排座椅能折疊與地板平齊。而且,部分車型在座椅周邊設(shè)置了不少儲(chǔ)物格,還有車型的第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)。不同車型各有亮點(diǎn),空間實(shí)用性值得肯定 。
廣汽傳祺M6軸距超2米8,車內(nèi)寬敞。以成年人為例,駕駛位調(diào)整好座椅后,頭部有一拳左右的空間;前排座椅調(diào)至舒適位置后到后排,頭部一拳、腿部?jī)扇坏诙磐炔苛粢蝗臻g到第三排,頭部和腿部均有一拳空間。并且其第三排座椅能完全收納至后備箱地板下,三排座椅展開時(shí)官方數(shù)據(jù)后備廂容積324L,座椅下還有空間,第三排座椅放倒后有1100L裝載空間,載人載物都較為方便。
五菱凱捷采用2+2+2的6座布局,二排滑軌長,方便乘客進(jìn)出與調(diào)整坐姿。第三排座椅可5/5折疊,折疊后能與前部地板平齊,瞬間就能讓載物空間變得十分可觀,無論是日常購物還是裝載一些大件物品都不在話下。
別克GL6采用2+2+2式座椅布局,座椅周圍設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格,方便乘客放置零碎物品。第二排空間充足,乘坐舒適,后備箱空間也很實(shí)用,能滿足日常出行的行李放置需求。
長安歐尚X7 PLUS第二排座椅靠背可調(diào)節(jié),能讓乘客找到更舒適的坐姿。即使7人滿員的情況下,依然還能有一定的后備空間,滿足基本的裝載需求。
捷途X70后排寬敞,地板平整,離地間隙大,不僅乘坐舒適,而且對(duì)于乘客上下車也比較友好。
瑞虎8第二排空間較為寬敞,乘客甚至能蹺二郎腿,第三排空間相對(duì)稍緊一些,但后排座椅放倒后空間很大,可靈活滿足載人載物需求 。
思皓X8 PLUS后排空間靈動(dòng),中排座椅設(shè)有滑軌,第三排坐墊較大,保障了后排乘客的基本乘坐舒適性。
新寶駿RM5擁有多種座椅布局可供選擇,前中排空間較為寬闊,能給乘客舒適的乘坐感受,雖然后排稍顯局促,但整體也能滿足日常家庭出行需求。
這些十萬左右的七座車,憑借各自獨(dú)特的空間設(shè)計(jì),在座椅布局、乘坐空間以及儲(chǔ)物空間等方面展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)用性。無論是一家人的日常出行,還是偶爾的搬家拉貨,它們都能在一定程度上滿足需求,為消費(fèi)者提供了較為豐富的選擇,讓人們以較為實(shí)惠的價(jià)格享受到七座車帶來的空間便利。
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