10萬(wàn)以內(nèi)油耗最低的SUV在高速行駛時(shí)的油耗能低到什么程度?
10萬(wàn)以內(nèi)油耗最低的SUV在高速行駛時(shí),油耗能低至5.9L左右。在10萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)價(jià)位區(qū)間,有多款省油的SUV車型,像傳祺GS4手動(dòng)擋車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方油耗約5.9L ;寶駿510的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為6升,吉利繽越油耗6.1升 。這些車型在高速行駛時(shí),憑借良好的動(dòng)力系統(tǒng)和出色調(diào)校,使得油耗能保持在相對(duì)較低水平。
除了上述車型,奇瑞瑞虎5x官方工信部近兩年最低油耗為6.6L ,在實(shí)際行駛中,受路況影響較大,但在高速理想行駛條件下,其油耗表現(xiàn)會(huì)更佳。它有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),車輛的整體性能在同級(jí)別車型中較為出色,高速行駛時(shí)穩(wěn)定的車身以及合理的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),都為降低油耗提供了一定的助力。
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5指導(dǎo)價(jià)在7.99萬(wàn)至10.89萬(wàn)之間,官方綜合油耗6.6L/100km,實(shí)際車主反饋平均7.5L/100km左右 。該車在空間和經(jīng)濟(jì)性上找到了較好的平衡,其發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配較為成熟,在高速行駛過(guò)程中,能以相對(duì)經(jīng)濟(jì)的燃油消耗維持車輛的穩(wěn)定前行。
東風(fēng)風(fēng)神AX3新上市,官方綜合油耗同樣是6.6L/100km,由于車重較輕,實(shí)際油耗可能略優(yōu)于景逸X5。較輕的車身使得車輛在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力相對(duì)較小,從而在燃油消耗上更具優(yōu)勢(shì),在一定程度上也能降低高速行駛時(shí)的油耗。
力帆X50指導(dǎo)價(jià)在5.98萬(wàn)至8.28萬(wàn),官方綜合油耗6.5L/100km,它不僅在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),其裝載能力還稍強(qiáng)。在高速行駛時(shí),車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與車輛的整體設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)緊密相關(guān),力帆X50憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的速度區(qū)間都能較為高效地工作,進(jìn)而控制油耗。
哈弗H1官方綜合油耗6.4L/100km ,雖然它的車身尺寸相對(duì)較小,但在高速行駛時(shí)的油耗控制也較為出色。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及輕量化設(shè)計(jì)等因素,使得它在高速行駛時(shí)能夠有效地減少燃油的消耗,以經(jīng)濟(jì)的油耗完成行程。
捷達(dá)VS5官方指導(dǎo)價(jià)8.79 - 12.19萬(wàn),以280TSI自動(dòng)進(jìn)取型為例,經(jīng)優(yōu)惠后落地10萬(wàn)出頭。它基于大眾MQB平臺(tái),搭載EA211高效發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速器,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,高速滿載五人也能輕松應(yīng)對(duì),綜合油耗7.8L/百公里。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和成熟的變速箱調(diào)校,在高速行駛時(shí)能夠讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn),并且維持在一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗水平。
綜上所述,10萬(wàn)以內(nèi)的這些SUV車型在高速行駛時(shí),憑借各自不同的技術(shù)特點(diǎn)和車輛設(shè)計(jì),都在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它們?yōu)樽非蠼?jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者提供了多樣的選擇,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求以及預(yù)算等因素,來(lái)挑選一款適合自己的、在高速行駛時(shí)油耗經(jīng)濟(jì)的SUV車型。
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