問
AMG的歷史起源是怎樣的?
AMG 起源于 1967 年的德國,由漢斯·維爾納·奧弗雷赫特與埃哈德·梅爾切創立。起初,這兩位創始人在戴姆勒 - 奔馳集團研發部門負責調校賽車發動機,梅賽德斯 - 奔馳暫別賽車運動時,他們業余時間在家鉆研改進發動機性能,1965 年共同開發的奔馳 300 SE 發動機在德國房車錦標賽大放異彩。之后兩人決定創業,在德國的 Gro?aspach 鎮正式成立 AMG 公司,開啟高性能傳奇之旅。
在那個充滿激情與創新的年代,兩位創始人憑借著對賽車發動機的熱愛與執著,開啟了AMG的輝煌篇章。
在暫別梅賽德斯 - 奔馳賽車運動的業余時光里,他們在家中不斷探索發動機性能的極限。這份堅持與鉆研終于在1965年迎來了收獲,共同開發的奔馳300 SE發動機在德國房車錦標賽上十次奪冠,這無疑是對他們技術實力的有力證明。
1966年末,埃哈德·梅爾切離開梅賽德斯 - 奔馳,并說服同伴一起創業。次年,也就是1967年,他們在德國的Gro?aspach鎮,一座舊工廠里,創立了AMG公司。公司名字取自兩位創始人的姓氏以及創始人出生地的第一個字母,承載著他們的夢想與決心。
起初,AMG的初衷是為梅賽德斯 - 奔馳開發高性能賽車發動機。不同于其他德國改裝廠,AMG在動力系統改裝上追求更為精準和細致的調校,力求讓每一輛車都能發揮出極致性能。到了70年代,AMG憑借卓越技術改造了不少基于奔馳汽車的賽車和高性能街車,取得了巨大成功。 1988年,AMG更是成為生產制造高性能汽車的重要力量,并與奔馳建立緊密合作,自此AMG逐漸發展成為奔馳的專屬改裝品牌。
從兩位工程師的熱愛與鉆研,到在舊工廠里創立公司,再到與奔馳緊密攜手,AMG一路走來,憑借著對高性能的不懈追求,書寫了一段汽車改裝領域的傳奇歷史。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
影響汽車電控系統性能的因素眾多,涵蓋傳感器、控制算法、執行器等多個方面。傳感器精度不足會使采集數據失準,影響系統判斷;控制算法優劣決定數據處理與指令發出的精準度;執行器響應速度慢會導致指令執行延遲。此外,環境溫度、電源穩定性、通信總線性能以
CLS在汽車領域代表梅賽德斯 - 奔馳推出的中大型四門轎跑車,融合了轎跑的動感、四門轎車的實用性與運動的激情活力。它于2004年亮相,設計借鑒諸多經典元素,外觀優雅大氣又不失運動感。在安全方面,配備先進系統和配置保障出行。其尺寸較大,內部空
奧迪 Q5L 的尺寸對油耗存在一定關聯。通常來說,車身尺寸增加會使油耗上升,因其可能加大車身重量與風阻系數。但奧迪 Q5L 通過輕量化設計,入門車型較上代 Q5 減重 64kg,且注重空氣動力學優化,在一定程度上彌補了尺寸增大帶來的不利影響
發電機碳刷在節能方面并無直接體現。發電機碳刷主要起到引入和引出電流的作用。在引入電流時,由于轉子高速旋轉,碳刷能將電順利送入轉子;在引出電流方面,能把轉子大軸上危害較大的軸電流引入大地,保障設備安全運行。然而,從節能角度來看,目前并無相關原
上劃加載更多內容


奔馳E級怎么樣?
奔馳E級優惠信息有哪些?
奔馳E級空間怎么樣?
奔馳E級性能怎么樣?
奔馳E級百公里加速怎么樣?
奔馳E級安全配置怎么樣?
奔馳E級智駕配置怎么樣?