上海大眾汽車新款在智能駕駛方面有何突破?

上海大眾汽車新款在智能駕駛方面有不少突破。

首先,新款大眾 ID.3 在輔助駕駛功能上進行了全面升級。現款在售車型中配以上已提供 L2 級別輔助駕駛功能,新款可能會改進自動泊車等功能。

其次,上汽大眾在自動駕駛技術研發方面不斷進取,成立智能駕駛開發部門,從與供應商合作到實現全棧自動駕駛技術自研。例如,在傳感器選型、集成,軟件代碼研發,功能場景適配等工作上積累了豐富經驗。

再者,新款車型在核心算法能力構建上取得進展,能夠完成 90%以上核心算法研發,包括感知融合、定位、控制、預測等,并不斷探索軟件的模塊化、輕量化開發以及通用化封裝,為更多領域賦能。

在仿真系統能力構建方面,建立了通用化的仿真測試體系,包含基礎層、場景層和應用層。測試與驗證平臺方面,致力于建設全場景、全流程的測試體系。

另外,打造了端到端數據驅動平臺,分為大數據平臺、基礎設施層和應用層,以實現數據驅動的算法閉環迭代。工具鏈體系方面,建立了比較完備的應用型工具鏈,如 TJM、CFM 等。

人機共駕系統方面,基于先進感知技術,利用多種設備為用戶營造全場景的旅程體驗。

總之,上海大眾汽車新款在智能駕駛方面的突破,將為消費者帶來更安全、便捷和舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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