crown不同代車型在技術上有哪些重大突破？

豐田 CROWN 自 1955 年誕生以來的各代車型，在技術上有著諸多重大突破。從第一代的 R 型直列四缸引擎，到第二代引入自動變速箱；從第五代成為世界首輛裝備四速自動變速器的量產車，到第六代搭載全球首臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機；從第八代加入電子空氣懸掛等，到第十二代應用 G - BOOK 等智能技術。各代皇冠不斷革新，在動力、懸掛、智能等多方面推動著汽車技術發(fā)展。

第三代皇冠在技術突破方面，著重于提升駕乘的舒適性與便利性，引入了諸如電動車窗這類在當時頗為豪華的配置，極大地提升了車內的舒適氛圍，讓駕乘者擁有了更為愜意的體驗。

第四代皇冠憑借獨特的楔形車頭設計，不僅在外觀上獨樹一幟，更是在空氣動力學領域有所突破。同時，換上排氣量為 2.4 升的 4M 引擎，并步入電子噴射燃油管理系統(tǒng)時代，動力性能與燃油效率得到顯著提升。

到了第七代，皇冠迎來了 TEMS 電子控制懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛模式，實時調整懸掛的阻尼，進一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。此外，引擎的變化也為車輛帶來了更充沛的動力輸出。

第十二代皇冠主打“Zero Crown”零皇冠概念，堪稱技術集大成者。G - BOOK 和夜視系統(tǒng)、智能鑰匙、帶導航和倒車影像的彩色顯示屏等智能科技的應用，讓車輛的科技感與便利性達到了新高度。全球首創(chuàng)可減輕行人傷害的車身結構，更是在安全技術領域取得重大突破。

第十五代皇冠基于 TNGA 架構打造，這一架構為車輛帶來了更輕量化、高強度的車身，同時優(yōu)化了車輛的重心布局，在操控性和安全性上實現(xiàn)了質的飛躍。此外，它還提供多種動力選擇，滿足了不同消費者的需求。

豐田 CROWN 的各代車型，猶如汽車技術發(fā)展長河中的璀璨明珠，通過持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新，為消費者帶來了更好的駕乘體驗，也推動著整個汽車行業(yè)的技術進步 。