新款問界M9在智能駕駛輔助方面達到了什么水平？

新款問界 M9 在智能駕駛輔助方面達到了行業(yè)領先水平。它搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，硬件配置強大。高速行駛時智能駕駛系統(tǒng)占比可達 80%，城區(qū)能精準規(guī)劃路徑、避障和保持車道，還具備路邊啟動智駕等新功能。泊車功能豐富且支持 OTA 升級，主動安全也有升級。總之，無論是日常駕駛還是復雜場景，問界 M9 都能憑借智能駕駛輔助帶來出色體驗。

其硬件方面由1個激光雷達、3個毫米波雷達、4個開門防撞毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個高清攝像頭組成。如此豪華的硬件配置，為車輛的智能駕駛提供了堅實的基礎，就如同給車輛裝上了“超級大腦”和“敏銳的感知器官”，使其能更精準地感知周圍環(huán)境。

在高速行駛場景中，問界M9的智能駕駛系統(tǒng)可謂是“得力助手”。它不僅能夠實現自動跟車和車道保持功能，讓駕駛者在長途駕駛中得到極大的放松，而且在整個自駕行程中，智能駕駛系統(tǒng)的占比可達80% 。這意味著，大部分時間車輛都能在智能系統(tǒng)的協(xié)助下平穩(wěn)行駛，大大緩解了駕駛疲勞，同時也提升了行車的安全性和舒適度。

城區(qū)行駛對于智能駕駛輔助系統(tǒng)來說，向來是個不小的挑戰(zhàn)，但問界M9卻應對自如。它具備城區(qū)智駕領航輔助功能，能夠準確識別各種復雜的道路信息，面對繁忙的交通狀況，依然可以高效地完成換道操作。此外，新增的路邊啟動智駕功能，更是為駕駛者提供了極大的便利，讓出行變得更加輕松。而且城區(qū)智能駕駛領航輔助提升了車道識別能力和特殊車道智能通行能力，能自動掉頭、環(huán)島通行、施工場景換道通行等，覆蓋90%城區(qū)用車場景，幾乎涵蓋了日常城區(qū)駕駛的各種需求。

泊車環(huán)節(jié)上，問界M9同樣表現卓越。其泊車輔助配備多個攝像頭，除懸空消防栓和小臺階外可實現無死角自定義泊車。不僅有循跡倒車、離車泊入等實用功能，而且這些功能還支持OTA升級，未來可以不斷進化，帶來更多驚喜。離車泊入功能更是突破藍牙距離限制，讓泊車變得更加隨心所欲。還有園區(qū)代客泊車輔助功能，當目標車位被占用時，車輛可自動尋找空車位泊入，盡顯科技的魅力與便捷。

主動安全方面的升級，也讓問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)更上一層樓。它擁有防尾門碰撞提醒等功能，全向防碰撞系統(tǒng)可實現前向靜止障礙物最高120km/h剎停，前向靜止行人最高100km/h剎停；側向支持40 - 120km/h主動避障；后向支持1 - 12km/h的主動剎停，大大提升了日常駕駛的精準度和反應速度，為車內人員的安全保駕護航。

另外，不得不提的是問界M9搭載的人工智能駕駛助理小藝。它集成了高級雷達探測系統(tǒng)和智能分析能力，能夠360度全方位掃描，精準探測各種目標，特別是在視線受限或光線較差的情況下，表現得更加可靠。小藝基于強大算法實時處理數據，不僅能準確預測交通情況，在擁堵時為駕駛者提供最優(yōu)方案，還能學習駕駛者的習慣并自我優(yōu)化，進一步減少駕駛者的壓力，推動智能交通的發(fā)展。

總的來說，新款問界M9在智能駕駛輔助領域展現出了卓越的實力。從硬件到軟件，從高速到城區(qū)，從泊車到主動安全，每一個環(huán)節(jié)都彰顯著其領先的技術水平和貼心的設計理念。無論是在緩解駕駛疲勞、提升出行便捷性，還是在保障行車安全等方面，都為用戶帶來了前所未有的體驗，成為智能駕駛輔助領域的佼佼者 。