自動(dòng)擋車在高速行駛時(shí)的駕駛技巧是什么?

自動(dòng)擋車在高速行駛時(shí),有不少駕駛技巧。

正常行駛應(yīng)將擋位保持在 D 擋,想快速超車時(shí)可切換至 S 擋,S 擋動(dòng)力更強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,延遲換擋。

注意避免頻繁換擋,以防變速箱磨損,還要保證車速與擋位匹配,不能在行駛中切換到 P 擋和 R 擋,多關(guān)注儀表盤提示。

新車在高速磨合期避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)后讓機(jī)油正常循環(huán),提速后掛 D 擋穩(wěn)定行駛省油。

拉高速時(shí)汽車保持一定負(fù)載,手自一體車起步可用手動(dòng)擋,各擋位保持合適轉(zhuǎn)速和時(shí)間,油門別一踩到底。

啟動(dòng)前車輛要在 P 或 N 擋,再掛 D 擋,根據(jù)路況和交通控制車速,高速有最低和最高限速。

變道超車先打轉(zhuǎn)向燈,注意交通標(biāo)志信號(hào),保持車距。

別一擋走天下,動(dòng)力響應(yīng)延遲可提前掛 S 擋,長(zhǎng)距離下坡用 L 擋。

N、D、S 擋或手動(dòng)模式行駛中可隨意切換,車輛熄火重新點(diǎn)火要拉回 N 擋。

過收費(fèi)站閘道車速要低于 40 公里/小時(shí),在加速車道觀察后進(jìn)入正常車道。

合流時(shí)在加速車道提速,選合適車道,保持車距,超車用轉(zhuǎn)向燈并注意觀察。

留意交通標(biāo)志和限速,面對(duì)緊急情況要冷靜處理。

使用定速巡航時(shí)仍要關(guān)注路況,避免疲勞駕駛,正確處理突發(fā)狀況,如爆胎時(shí)緊握方向盤逐漸減速。

總之,掌握這些技巧能讓您高速駕駛更安全、舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

判斷汽車保護(hù)膜質(zhì)量好壞,可從清晰度、隔熱率、防爆性、紫外線阻擋率、顏色、手感、氣味等多方面考量。清晰度關(guān)系到行車安全,優(yōu)質(zhì)膜即便顏色深,夜間倒車視野也清晰;隔熱率高的膜能提升舒適性與節(jié)省燃油;防爆方面,事故時(shí)薄的膜更符合要求;紫外線阻擋率高
理想 ONE 的空間利用率較高。該車提供 6 座與 7 座布局,滿足多樣化需求,超 95%用戶選擇的 6 座版第三排空間利用率與 MPV 相當(dāng)。2021 款優(yōu)化設(shè)計(jì),第三排腿部空間增加。其車身長(zhǎng)度超 5 米,軸距達(dá) 2935 毫米,讓一二排
冬季胎壓通常比夏季胎壓略高。這是源于熱脹冷縮原理,夏季氣溫偏高,輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹,胎壓會(huì)隨之升高,若原本胎壓就高,輪胎易過熱甚至爆胎,所以夏季要適當(dāng)降低胎壓;而冬季氣溫低,輪胎內(nèi)氣體收縮,胎壓降低,若胎壓過低會(huì)影響輪胎抓地力與使用壽命,因
北京限行號(hào)碼查詢的官方渠道有北京市交通管理局官網(wǎng)、“北京交警”等微信公眾號(hào)、“北京限行查詢”等手機(jī) APP 以及北京市交通廣播電臺(tái)等。通過官網(wǎng)查詢,能在首頁或相關(guān)欄目找到權(quán)威精準(zhǔn)的限行信息;微信公眾號(hào)操作便捷,進(jìn)入相關(guān)菜單就能查看;手機(jī) A
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家