魏牌藍山2025款的續(xù)航里程相比老款有增加嗎?

魏牌藍山 2025 款的續(xù)航里程相比老款有增加。2025 款提供兩款車型,四驅(qū)智駕 Max 的 WLTC 純電續(xù)航為 185 公里,四驅(qū)智駕 Ultra 的純電續(xù)航提升至 220 公里。老款四驅(qū)超長續(xù)航版 WLTC 純電續(xù)航里程僅 180km。而且,2025 款四驅(qū)智駕 Ultra 版電池容量也從 44.5kWh 增加到 52.3kWh,這使得其綜合續(xù)航也有所提升,展現(xiàn)出 2025 款在續(xù)航方面的優(yōu)化升級。

具體來看,四驅(qū)智駕Ultra版優(yōu)勢顯著。電池容量的增大,就如同為汽車的能量儲備庫進行了擴容。更大的“能量庫”讓車輛在電能的支撐下能夠走得更遠。從數(shù)據(jù)上直觀體現(xiàn),老款四驅(qū)超長續(xù)航版WLTC純電續(xù)航里程為180km,而2025款四驅(qū)智駕Ultra版官方WLTC純電續(xù)航里程達到了220km,這40km的提升意味著在城市日常通勤或者短途出行中,車輛可以減少充電頻次,為車主帶來更多便利。并且中控屏幕顯示滿電狀態(tài)下CLTC純電續(xù)航里程為263km,在不同工況下都展現(xiàn)出優(yōu)秀的續(xù)航能力。

四驅(qū)智駕Max雖在純電續(xù)航提升方面不如Ultra版那么明顯,但也有自己的亮點。它配備44.5kWh的電池,WLTC工況下純電續(xù)航為185公里,相比老款也有一定程度的進步。并且其綜合續(xù)航約1308公里,能夠滿足車主更遠距離的出行需求。無論是城市間的穿梭,還是長途旅行,這樣的續(xù)航表現(xiàn)都能讓車主更加從容不迫。

綜上所述,2025款魏牌藍山在續(xù)航里程方面較老款實現(xiàn)了有效提升,兩款車型通過不同方式優(yōu)化續(xù)航。四驅(qū)智駕Ultra版以更大的電池容量帶來更出色的純電續(xù)航,四驅(qū)智駕Max則在綜合續(xù)航上展現(xiàn)出優(yōu)勢。這種升級為消費者提供了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗,讓他們在選擇魏牌藍山時,能因續(xù)航能力的提升而更加安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

長安 B 車的保養(yǎng)成本不算高。其保養(yǎng)費用受車型、項目、里程等因素影響而有所不同。小保養(yǎng)費用通常在 250 元至 800 元,像長安之星 3 行駛 1 萬 2 千公里保養(yǎng)約 400 元。凌軒 6 萬公里內(nèi)總保養(yǎng)花費約 4573 元。常見保養(yǎng)周
GLS500的操控性良好。它搭載V8 4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機與9G-TRONIC PLUS變速箱,換擋速度快且邏輯佳,能避免頓挫,無論是市區(qū)行駛還是切換到SPORT模式都有出色表現(xiàn)。空氣彈簧結(jié)合自適應可變阻尼減振器,優(yōu)化過彎性能并能應對不
東風日產(chǎn)驪威的安全性能值得信賴。它配備了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、BA 剎車輔助系統(tǒng),緊急制動時能提升穩(wěn)定性與制動效果。區(qū)域組合車身設計可吸收碰撞能量,高強度駕駛艙搭配前雙安全氣囊,為車內(nèi)人員提供保護。日產(chǎn)智能安
杜卡迪 939 的理論極速在 230-300km/h 左右,但實際駕駛中很難達到。杜卡迪 939 不同版本的動力調(diào)校有差異,其搭載的高性能發(fā)動機理論上能讓它達到較高時速。不過,實際行駛時,路況是否平坦開闊、天氣狀況優(yōu)劣、騎手技能高低以及車輛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家