捷途汽車在技術(shù)研發(fā)方面有哪些亮點(diǎn)？

捷途汽車在技術(shù)研發(fā)方面亮點(diǎn)頗多，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。它基于奇瑞 27 年技術(shù)積淀，打造獨(dú)特技術(shù)體系。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如渦輪增壓、直噴技術(shù)提升性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，多款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高且排放低。在混動(dòng)領(lǐng)域，鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 技術(shù)應(yīng)用于部分車型，動(dòng)力強(qiáng)勁且功能多樣。此外，全新的捷途縱橫依托專屬架構(gòu)與技術(shù)，帶來(lái)極致體驗(yàn)，X 平臺(tái)也集成多種先進(jìn)技術(shù) 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，渦輪增壓技術(shù)極大地提高了進(jìn)氣壓力，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更充足的氧氣，使得燃油能夠更充分地燃燒，進(jìn)而顯著增加了功率和扭矩，讓車輛的加速過(guò)程變得迅速且流暢。直噴技術(shù)更是精確地控制燃油噴射，讓每一滴燃油都能物盡其用，大大提高了燃油利用率，有效降低了油耗。像捷途X70搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，乃是奇瑞和AVL聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成果，其在熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀。捷途大圣所配備的鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)更是技高一籌，熱效率高達(dá)40%，憑借iHEC智效燃燒系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)大且穩(wěn)定。捷途X70Coupe的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)作為自主研發(fā)的第三代ACTECO系列首款產(chǎn)品，有著三大行業(yè)創(chuàng)舉，不僅具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還能滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更提供10年100萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，其采用的整機(jī)輕量化技術(shù)等五大領(lǐng)先技術(shù)，讓燃燒效率大幅提升，排放污染顯著減少，性能更是超越了多數(shù)合資品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)領(lǐng)域同樣是捷途汽車的技術(shù)亮點(diǎn)所在。在捷途山海T2四驅(qū)版車型上，奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)大放異彩。這款車配備了鯤鵬1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)以及由P2、P2.5、P4三電機(jī)組成的插混四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力十分強(qiáng)大。同時(shí)，還具備7+X智能越野模式和電控牙嵌式差速鎖等，實(shí)現(xiàn)了諸如“坦克轉(zhuǎn)彎”“CCO蠕行模式”等令人矚目的功能。而捷途山海T1搭載的1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+1檔DHT無(wú)級(jí)電混變速箱+26.7kWh的動(dòng)力電池插混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了150km的CLTC純電續(xù)航和1300km滿油滿電綜合續(xù)航，滿足了用戶不同的出行需求。

全新的捷途縱橫更是憑借其專屬的“縱橫架構(gòu)”成為技術(shù)焦點(diǎn)。它集成了兩套專屬動(dòng)力系統(tǒng)、一個(gè)專屬越野底盤(pán)以及六大極致越野技術(shù)。全系標(biāo)配800V高壓快充電池，“雙層神行電池”與“雙層麒麟電池”在放電倍率、功率、充電倍率三大核心指標(biāo)上表現(xiàn)卓越，僅需6至10分鐘就能充電至80%。并且，電池采用1300MPA熱成型鋼防護(hù)，擁有IP68潛水級(jí)防水性能，無(wú)熱擴(kuò)散不起火，為用戶帶來(lái)了極致的安全保障。鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.5%，全球首款縱置前驅(qū)2檔DHT更是實(shí)現(xiàn)了性能與能效的完美結(jié)合。CEM-O系統(tǒng)的800V航行推進(jìn)器賦予車輛水陸兩棲行駛的能力，矢量四電機(jī)輸出的強(qiáng)大扭矩讓車輛在各種場(chǎng)景下都能展現(xiàn)卓越動(dòng)力性能。

捷途X平臺(tái)集成了最新的汽車制造技術(shù)。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和直噴技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，可靠性和耐用性也十分出色。變速箱提供多種選擇，自動(dòng)變速箱具備先進(jìn)的換擋邏輯和液力變矩器技術(shù)，換擋過(guò)程平順且響應(yīng)迅速。底盤(pán)采用高強(qiáng)度鋼材和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了操控的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性，并且其調(diào)校能夠適應(yīng)不同路況。

總之，捷途汽車在技術(shù)研發(fā)的多個(gè)方面都取得了顯著成就，從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)到混動(dòng)技術(shù)，從全新產(chǎn)品序列到先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，這些亮點(diǎn)不僅展示了其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，更為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更具創(chuàng)新性的出行體驗(yàn)，也為其在汽車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。