寶馬770li的智能駕駛輔助系統達到了什么級別?

寶馬 770Li 的智能駕駛輔助系統達到了 L2+和 L3 級別。其中 L2+智能輔助駕駛系統可讓駕駛員在高速公路以 130km/h 的速度下長時間放松雙手,還能自主變道。而 L3 自動駕駛系統則允許駕駛員在高速擁堵且車速低于 60km/h 時暫時脫離駕駛任務。這兩個級別的系統為駕駛者帶來不同場景下更智能、便利且安全的駕駛體驗,提升了寶馬 770Li 的科技魅力。

L2+智能輔助駕駛系統賦予了寶馬770Li更為出色的高速公路行駛能力。當車輛行駛在高速公路上,且速度穩定在130km/h時,駕駛員能夠長時間放松雙手,車輛依靠該系統可實現穩定的行駛。值得一提的是,它還具備自主變道功能,通過帶視線確認的自動變道功能,車輛能夠在部分自動駕駛模式下,依據周圍的交通狀況,自行完成變道操作,極大地減輕了駕駛員在長途駕駛過程中的疲勞感。

再看L3自動駕駛系統,它主要應用于高速擁堵場景。當車速低于60km/h時,駕駛員可以暫時脫離駕駛任務,車輛會自行處理速度、距離和車道位置管理等駕駛工作。這意味著在擁堵的高速公路上,駕駛員無需頻繁地踩剎車、換擋,系統會自動應對緩慢行駛的路況。不過需要注意的是,駕駛員仍需保持警覺,在車輛提示時快速重新接管控制權,以確保行車安全。

此外,寶馬770Li還整合了諸多實用功能。自適應巡航系統與車道保持系統協同工作,可在0 - 210公里/小時的速度范圍內保持車輛在車道中間行駛,并且在超車時提供主動轉向支持。帶自動啟停技術的自適應巡航系統,在30km/h以上速度按下自適應巡航按鈕即可啟動,操作十分便捷。

總的來說,寶馬770Li的智能駕駛輔助系統達到L2+和L3級別,不僅展現了寶馬在智能駕駛領域的先進技術,也為用戶帶來了更多的便利與安全。不同級別的系統適用于不同的駕駛場景,進一步提升了車輛的綜合性能和駕駛體驗,讓駕駛變得更加輕松、智能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

新款奧迪 Q2L 配置的智能駕駛輔助功能十分出色,能為駕駛者帶來便利與安全保障。它配備了 ACC stop & go 自適應巡航,可自動調整車速并保持安全車距,在城市擁堵和高速路況都能讓駕駛更輕松;LDW 車道偏離預警系統,能及時提醒車輛的
2024款埃爾法在動力性能上有顯著提升,不僅增加了全新2.4T發動機,混動系統也有優化。以往埃爾法的動力選擇相對有限,而2024款在此基礎上,新增的發動機為消費者提供了更多元的動力選項。其混動系統采用豐田THSⅡ系統,由2.5L發動機和電機
長時間未用的空調需要清洗。空調在長時間閑置過程中,內部會積聚大量灰塵、細菌等污垢。若不清洗就直接使用,這些污染物會隨著空調風循環到室內,危害人體健康,還可能誘發多種疾病。而且,污垢堆積會影響空調的氣流,導致運轉效率下降、耗電量增加,甚至縮短
行駛里程對哈弗H6二手價格影響較大,通常行駛里程越少價格越高。一般來說,行駛里程4萬公里左右的車型,價格可能在6.5萬到7萬;而超過8萬公里的,價格可能降至5萬多。這是因為行駛里程短意味著車輛使用強度小、零部件磨損低,車況相對更好。除行駛里
上劃加載更多內容
AI選車專家