問(wèn)

豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面有哪些進(jìn)展?

豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得了諸多顯著進(jìn)展。它與日本電信電話公司NTT合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件,投入巨大,目標(biāo)是在2028年讓L4或L5級(jí)別自動(dòng)駕駛軟件實(shí)用化并共享;還計(jì)劃推出類似特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電車型,廣汽豐田鉑智3X SUV將帶來(lái)高階駕駛輔助功能。此外,豐田與英偉達(dá)攜手,利用其平臺(tái)打造智能汽車,未來(lái)還可能采用“豐田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案。

在與日本電信電話公司NTT的合作中,豐田展現(xiàn)出了宏大的布局與堅(jiān)定的決心。數(shù)千億日元的投入,絕非小數(shù)目,這充分彰顯了豐田對(duì)自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)的重視程度。L4或L5級(jí)別自動(dòng)駕駛軟件一旦在2028年實(shí)現(xiàn)實(shí)用化,并且能夠提供給其他汽車制造商,這將極大地改變整個(gè)汽車行業(yè)的格局。這意味著,未來(lái)可能會(huì)有更多品牌的汽車搭載豐田與NTT合作研發(fā)的先進(jìn)自動(dòng)駕駛軟件,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛邁進(jìn)一大步。

而計(jì)劃推出的首款配備類似特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電動(dòng)車型,同樣令人期待。廣汽豐田明年即將在中國(guó)市場(chǎng)推出的鉑智3X SUV,無(wú)疑是這一計(jì)劃的重要落地成果。這款車能夠在高速和城市路段廣泛應(yīng)用高階駕駛輔助停車和導(dǎo)航功能,將為用戶帶來(lái)更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。在高速行駛時(shí),它可以自動(dòng)保持安全車距、按照設(shè)定速度行駛;在城市復(fù)雜路況中,也能幫助駕駛者更輕松地找到停車位并完成停車動(dòng)作,大大提升了駕駛的便利性和安全性。

豐田與英偉達(dá)的合作,更是為其自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。基于英偉達(dá)DRIVE AGX Orin平臺(tái)打造下一代智能汽車,運(yùn)行英偉達(dá)DriveOS安全認(rèn)證操作系統(tǒng),這使得豐田汽車在智能運(yùn)算和系統(tǒng)安全方面有了堅(jiān)實(shí)的保障。在自動(dòng)駕駛車輛中使用英偉達(dá)處理器,能夠確保車輛快速、準(zhǔn)確地處理各種傳感器傳來(lái)的信息,做出精準(zhǔn)的決策。利用英偉達(dá)DRIVE Constellation仿真平臺(tái)進(jìn)行虛擬測(cè)試,也可以在實(shí)際道路測(cè)試之前,對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行模擬,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并優(yōu)化算法,從而加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。雙方對(duì)未來(lái)的預(yù)期也十分明確,預(yù)計(jì)到2026財(cái)年,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)達(dá)50億美元規(guī)模,這無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

至于那則“豐田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案的消息,若真能落地實(shí)施,更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。Momenta提供的軟件方案和華為提供的硬件方案,與豐田自身的技術(shù)深度整合,有望發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),為豐田全球車型帶來(lái)更先進(jìn)、更完善的智能駕駛解決方案。這一方案或許會(huì)給豐田的自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)新的突破,為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域通過(guò)多維度的合作與創(chuàng)新,不斷探索和前進(jìn)。從軟件研發(fā)到硬件平臺(tái)的選擇,從車型的功能升級(jí)到潛在的三方聯(lián)合方案,每一步都堅(jiān)實(shí)有力。這些進(jìn)展不僅展示了豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的積極態(tài)度和雄厚實(shí)力,也為整個(gè)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和方向,有望在未來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 與漢蘭達(dá)相比,漢蘭達(dá)的空間更大。 漢蘭達(dá)是 7 座車型,車身尺寸為 4890*1925*1715 毫米,軸距 2850 毫米,實(shí)際空間比一些中大型車還寬敞。 奧迪 Q5L 是加長(zhǎng)型車型,車身尺寸為 4753*1893*16
2023 款?yuàn)W迪 Q5L 的重量因車型配置不同有所差異。 像 40T 冰雪運(yùn)動(dòng)版、豪華致雅型、豪華動(dòng)感型、時(shí)尚致雅型的車重約 1.87 噸,而 45T 臻選動(dòng)感型車重約 1.915 噸。奧迪 Q5L Sportback 2023 款,整備質(zhì)
2020 款?yuàn)W迪 Q5L 的保值率表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù),其保值率達(dá)到了 62.02%,明顯高于同級(jí)車 53.83%的平均水平。前五年的平均保值率分別為 72.7%、65.9 %、59.5%、53.4%和 47.9%,在中型 SUV
2024 款?yuàn)W迪 Q5L 新增了多種顏色,給消費(fèi)者帶來(lái)更多個(gè)性化選擇。 新增顏色有新納多灰,其搭配阿拉斯紅內(nèi)飾,別具一格。 還有一直備受歡迎的顏色,比如傳奇黑,大氣尊貴,適合追求成熟穩(wěn)重風(fēng)格的人士;律動(dòng)藍(lán),充滿活力與創(chuàng)新,能展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家