制動(dòng)電阻選擇時(shí)需要考慮哪些關(guān)鍵參數(shù)

制動(dòng)電阻選擇時(shí)要考慮不少關(guān)鍵參數(shù)。

首先是制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,估算它能知道是否需要接制動(dòng)裝置。

接著是剎車電阻的阻值,計(jì)算時(shí)要嚴(yán)謹(jǐn)或簡易都有相應(yīng)方法。

還有剎車電流和標(biāo)稱功率,得根據(jù)制動(dòng)使用率、制動(dòng)單元?jiǎng)幼麟妷旱葋碛?jì)算。像按 30%制動(dòng)使用率,標(biāo)稱功率=390W*0.3=117W;按 20%制動(dòng)使用率,標(biāo)稱功率=390W*0.2=78W。

同時(shí),要注意一些事項(xiàng)。比如 IPM 內(nèi)置 IGBT 最高耐壓 600V,母線電壓不能超 500V,否則剎車電阻阻值過大無法有效泄放能量。制動(dòng)單元 MOS 管最高允許持續(xù)電流 20A,阻值過小會(huì)燒毀 MOS 管。

另外,阻值大小影響明顯,電機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載和極端情況都會(huì)影響。功率大小影響更多體現(xiàn)在散熱及時(shí)性,通常功率越大外形尺寸越大散熱越好。溫升對(duì)比能判斷功率是否合適,測試時(shí)制動(dòng)使用率控制在 20%至 30%,連續(xù)多次記錄溫升數(shù)據(jù)。

選擇制動(dòng)電阻還得考慮功率,要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的功率需求確定范圍,超額定功率會(huì)導(dǎo)致過熱損壞。電阻值要與電路中其他元件阻值匹配。

溫度系數(shù)小電阻值變化小,能確保不同溫度下電路穩(wěn)定可靠。尺寸和安裝方式要與設(shè)備空間匹配,考慮散熱性能。品質(zhì)和可靠性也很重要,可通過制造商資質(zhì)和產(chǎn)品認(rèn)證評(píng)估。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

2020 款?yuàn)W迪 Q5L 南方版的保值率挺不錯(cuò)的。 根據(jù)知名汽車評(píng)估機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),其保值率達(dá)到了 62.02%,顯著高于同級(jí)車 53.83%的平均水平。第三年保值率為 60.60%,前五年的平均保值率分別為 72.7%、65.9 %、59.5
2023 全新奧迪 Q5L 的三屏耐用性很不錯(cuò)。 首先,這三塊屏幕在選材上十分講究,使用的是高質(zhì)量的顯示材料,具備良好的耐磨和抗刮擦性能,正常使用下不易出現(xiàn)劃痕和損壞。 其次,奧迪在生產(chǎn)制造過程中有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),對(duì)屏幕的穩(wěn)定性和
2020 新奧迪 Q5L 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率有高低之分,最大輸出功率為 140kW(190ps)和 185kW(252ps),峰值扭矩 320N·m 和 370N·m。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩款 2
13 款?yuàn)W迪 Q5 的車身長度是 4629mm。 這款車不僅車身長度有特定的數(shù)值,在寬度、高度以及軸距等方面也有明確的參數(shù)。 其寬度為 1898mm,高度為 1655mm,軸距有 2807mm 或 2815mm 兩種。 較長的車身為車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家