全新寶馬X3的電子電氣架構技術有哪些改進？

全新寶馬X3的電子電氣架構技術有諸多改進。

新車搭載最新一代BMW操作系統，算力大幅提升，較前代提升2.4倍，GPU圖形處理器提升6.4倍。這一提升意義重大，能在未來長期使用中推遲算力瓶頸到來時刻。簡單說，就像給電腦升級了處理器，讓它在運行各種復雜程序時更流暢，在汽車上就能更好地支持各類先進功能，比如更智能的駕駛輔助系統和豐富的多媒體娛樂系統。

大幅縮短建壓時間的全新一代電控剎車為高階智駕實現“如人操控”奠定基礎。在駕駛過程中，精準的剎車控制非常關鍵，全新電控剎車能讓剎車響應更迅速、更精準，就像經驗豐富的老司機操控一樣，能更好地應對各種復雜路況和駕駛場景，提升駕駛安全性和操控性。

從智能駕駛布局來看，寶馬已在國內取得L3級自動駕駛測試牌照，寶馬X3至少能獲得L2級+高級駕駛輔助，包含自動泊車、自動變道等高級功能。這背后離不開電子電氣架構技術的支持，先進的架構能讓車輛更好地感知周圍環境，做出準確決策，實現這些智能駕駛功能，為駕駛者帶來極大便利，讓駕駛變得更輕松。

全新寶馬X3的電子電氣架構技術改進，在提升系統算力、優化剎車系統以及支持智能駕駛功能等方面表現出色，為駕駛者帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗。