全新寶馬X3座椅通風的制冷原理是什么?

全新寶馬X3座椅通風有普通版和加強版兩種制冷原理。

普通版靠風扇吹風來制冷,有吹風和吸風兩種方式。吹風是往人身體方向送風,吸風則相反,都是依靠風量實現制冷。車內空調開得越大、溫度越低,座椅通風效果就越好。寶馬原廠座椅通風采用的是吹風系統,在座椅的坐墊和靠背內部裝有風扇,這些風扇會將空氣吸入,然后將空氣導入通風層,接著氣流會向上滲透,經過加熱墊流向采用打孔皮革的座套表面,實現通風效果。

加強版則是半導體座椅通風,它獨立增加了制冷功能,不依賴車內空調,制冷效果更直接。其原理是通過半導體的制冷加風扇模塊來實現,在原有的風扇通風基礎上強化了制冷能力。

新款寶馬X3全車都已打孔,無需再進行打孔施工,安裝更為便捷。通風系統的控制開關與中控面板上的其他開關完美融合,不僅外觀美觀,還提供多檔風量調節選項,駕乘者能根據個人需求輕松選擇合適的風速。

在炎熱天氣下,座椅通風功能可以有效驅散臀部和背部的汗水,為乘客帶來舒適感,讓大家輕松享受人車生活。

總的來說,全新寶馬X3座椅通風的制冷原理多樣,能滿足不同需求,為駕乘者提供了舒適的乘坐體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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