汽車(chē)油表的工作原理是什么

汽車(chē)油表主要由測(cè)量單元和顯示單元兩部分組成。

測(cè)量單元通過(guò)油箱內(nèi)的浮子、金屬桿和可變電阻來(lái)工作。浮子隨油面高低變化，帶動(dòng)金屬桿改變可變電阻的位置，從而測(cè)量油量，并將信號(hào)發(fā)送給顯示單元，顯示單元再展示油箱剩余油量。

就像常見(jiàn)的沖水馬桶原理。

油表不準(zhǔn)有多種原因。比如行駛中上下坡、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、起步等操作會(huì)改變浮子位置，造成顯示浮動(dòng)。加油太滿，浮子完全淹沒(méi)，加滿油后一段時(shí)間浮子沒(méi)動(dòng)作，油表也沒(méi)變化。

油表不準(zhǔn)常見(jiàn)的現(xiàn)象有：刻度時(shí)快時(shí)慢，這和油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，不用換配件；刻度突然下降到零，可能是油位傳感器有污漬需清洗，使用 5 年以上可能是物理磨損；刻度上升，可能是油位傳感器和浮子間的連桿卡住；最后一段沒(méi)顯示，是浮子下降到最底端，油表收不到信號(hào)。

還有雜質(zhì)堵塞、燃油表故障等其他原因，可能要拆下檢查。

解決油表不準(zhǔn)的方法：新車(chē)磨合期油表忽高忽低正常，老車(chē)要檢查；新車(chē)刻度突然降為零，傳感器有問(wèn)題可與 4S 店更換，舊車(chē)要清洗油位傳感器；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化正常工作時(shí)，通過(guò)氣流進(jìn)入油箱的開(kāi)關(guān)方式，即氣壓調(diào)節(jié)法，有時(shí)能調(diào)節(jié)準(zhǔn)確。此外，選擇好油品能降低油表不準(zhǔn)的概率。