比亞迪海鷗智駕系統(tǒng)與同級別車型的智駕系統(tǒng)相比優(yōu)勢在哪?

比亞迪海鷗智駕系統(tǒng)搭載的是“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot100)”,相比同級別車型的智駕系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

硬件配置上,配備前向三目慣導(dǎo)視覺感知系統(tǒng),每個后視鏡有雙攝像頭,翼子板也增加攝像頭,這讓它對環(huán)境感知更全面精準,遠超很多同級別車型 。而且“天神之眼”系統(tǒng)有31個傳感器,像激光雷達、毫米波雷達等多種類型都有,能構(gòu)建360度無死角感知網(wǎng)絡(luò),帶來厘米級定位精度和毫秒級決策響應(yīng),不少同級別車型傳感器數(shù)量和種類都沒這么豐富,定位精度和決策響應(yīng)速度也差些。

功能應(yīng)用方面,海鷗智駕系統(tǒng)功能豐富實用。有高快領(lǐng)航功能,在高速上能精準規(guī)劃路線、自動跟車、變道,很多同級別車型沒有這么強大的高速智能駕駛功能。自動泊車功能實現(xiàn)全場景覆蓋,停車難題輕松解決,還支持遙控泊車,車主在車外就能用手機遙控車輛進出車位,代客泊車也不在話下,車輛可在停車場自主找車位泊車,這些功能在同級別車型中是少見的,多數(shù)同級別車型可能只有基礎(chǔ)自動泊車功能。

技術(shù)迭代層面,比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)積累深厚,高端車型的智駕系統(tǒng)已獲良好口碑,為海鷗智駕系統(tǒng)可靠性提供技術(shù)支持。而且依托中國最大的超400萬輛智能車輛的車云數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和超強迭代能力,可不斷優(yōu)化完善系統(tǒng),同級別車型很多沒有這么龐大的數(shù)據(jù)支持和強大的迭代能力。

性價比上,比亞迪海鷗智駕版價格親民,活力版6.98萬元,自由版7.88萬元,飛翔版8.58萬元,就能讓消費者享受高階智駕科技魅力。相比一些同級別車型,要獲得類似智駕功能,價格會高不少。

所以比亞迪海鷗智駕系統(tǒng)以其硬件、功能、技術(shù)迭代和性價比等多方面優(yōu)勢,領(lǐng)先于同級別車型的智駕系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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