比亞迪天神之眼智駕芯片如何提升車(chē)輛的智能輔助駕駛體驗(yàn)？

比亞迪天神之眼智駕芯片提升車(chē)輛智能輔助駕駛體驗(yàn)，從多方面發(fā)力。

在硬件配置上，它有強(qiáng)大的感知與運(yùn)算能力。以仰望U8為例，配備3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及12顆高清攝像頭，構(gòu)建360度無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)，能精準(zhǔn)捕捉周?chē)h(huán)境細(xì)微變化。同時(shí)，仰望U8搭載雙Orin X芯片，算力高達(dá)508TOPS，騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)N7采用的Orin X芯片也有254TOPS算力，為系統(tǒng)高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)硬件保障，讓車(chē)輛能快速準(zhǔn)確感知路況信息，為智能輔助駕駛決策提供支持。

軟件算法是核心競(jìng)爭(zhēng)力。采用端到端大模型架構(gòu)，結(jié)合BEV算法和Occupancy Network技術(shù)，讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)識(shí)別。即便沒(méi)有高精地圖，面對(duì)異形障礙物、施工路段等復(fù)雜場(chǎng)景也能應(yīng)對(duì)自如，其無(wú)圖城市領(lǐng)航功能，能實(shí)現(xiàn)對(duì)“鬼探頭”等極端場(chǎng)景精準(zhǔn)識(shí)別，甚至能預(yù)判外賣(mài)電動(dòng)車(chē)0.3秒后的運(yùn)動(dòng)軌跡，提升復(fù)雜路況下的智能輔助駕駛能力。

在功能實(shí)現(xiàn)上，城市道路中，城市領(lǐng)航輔助功能實(shí)時(shí)感知路況，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線避開(kāi)擁堵。面對(duì)復(fù)雜路口能準(zhǔn)確判斷，禮讓行人與車(chē)輛后平穩(wěn)通過(guò)。高速公路上，高速領(lǐng)航輔助功能自動(dòng)保持安全車(chē)距，根據(jù)路況調(diào)整車(chē)速并適時(shí)超車(chē)，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松。智能泊車(chē)功能強(qiáng)大，側(cè)方位停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等只需輕點(diǎn)操作，車(chē)輛就能自動(dòng)精準(zhǔn)停入車(chē)位。

另外，基于璇璣架構(gòu)打造的整車(chē)融合感知系統(tǒng)，中央計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)、駕駛員行為，提供全場(chǎng)景、全天候智能安全保障。比亞迪首創(chuàng)易四方泊車(chē)、易三方泊車(chē)等技術(shù)，可覆蓋300+泊車(chē)場(chǎng)景。而且比亞迪智駕車(chē)型搭載量突破400萬(wàn)輛，擁有中國(guó)最大的智能駕駛車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)，自研端到端大模型具備高效學(xué)習(xí)和快速迭代能力，實(shí)現(xiàn)智能駕駛決策的自適應(yīng)進(jìn)化，保證不同路況下的穩(wěn)定性和安全性，進(jìn)一步提升智能輔助駕駛體驗(yàn) 。