榮威rx9搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的真實(shí)油耗是多少？

榮威RX9只搭載了上汽全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這一種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

其兩驅(qū)版官方百公里綜合油耗為8.4L，四驅(qū)版百公里綜合油耗為8.8L。從實(shí)際情況來(lái)看，多位車主的平均油耗在9L左右。比如有提車一個(gè)月的四驅(qū)越享版車主，目前油耗約9.3L，出磨合期可能還會(huì)降低。實(shí)測(cè)能耗9.4L/100km ，綜合油耗里高速油耗10.1L/100km ，城市油耗8.8L/100km。

較大的體重是影響能耗表現(xiàn)的主要原因，維持高速行駛對(duì)于榮威RX9來(lái)說(shuō)需要消耗更多能耗，綜合實(shí)測(cè)油耗比工信部數(shù)據(jù)要高一點(diǎn)。

榮威RX9能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，得益于這臺(tái)上汽全新藍(lán)芯2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)、電控廢氣旁通閥增壓器、350bar直噴燃油系統(tǒng)、智能可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù)，相較上汽上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升5%，扭矩提升6%，油耗下降15%。

傳動(dòng)方面，配備的9AT變速箱源于采埃孚，采用Electro Hydraulic System電液執(zhí)行系統(tǒng)，匹配4組行星排內(nèi)外嵌套，軸向尺寸更緊湊，系統(tǒng)拖曳小、效率高，換擋平順且響應(yīng)速度出色，綿密齒比保證了經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能的兼顧。在智能模式下，變速箱會(huì)積極升檔保證燃油經(jīng)濟(jì)性，需要加速時(shí)，輕踩油門就能降擋提速。

這臺(tái)全新藍(lán)芯2.0T動(dòng)力輸出寬泛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越過1600轉(zhuǎn)后有較強(qiáng)動(dòng)力輸出，智能模式下轉(zhuǎn)速維持在不高的區(qū)間，能兼顧動(dòng)力響應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性。切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

所以綜合來(lái)看，榮威RX9在不同路況下，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的良好匹配，展現(xiàn)出不錯(cuò)的油耗水平，實(shí)際油耗大多在9L到10.1L左右，對(duì)于這么一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)令人滿意 。