榮威D7混動和純電動的后期維修保養(yǎng)費用哪個更高?

榮威D7混動和純電動的后期維修保養(yǎng)費用相比 ,混動車型可能更高 。

先看榮威D7混動車型的保養(yǎng)費用 。首保里程數(shù)為5000公里或3個月,先到為準,首保免費,需更換發(fā)動機機油及機油濾清器 。首保之后每5000公里或6個月進行一次常規(guī)保養(yǎng),小保養(yǎng)一次費用約308元。10000公里時,若空調(diào)濾清器無需更換,更換三濾及機油費用約431元;若需更換空調(diào)濾清器,費用約513元。行駛33000公里時,除三濾及機油外,還需更換剎車油及四個火花塞,保養(yǎng)費用約為2786元 。以三年行駛60000公里為用車周期,保養(yǎng)總費用大約5000元 。

再看榮威D7純電動車型 。雖然沒給出具體數(shù)據(jù),但從原理上分析,純電動車沒有發(fā)動機,不需要更換機油、機濾等,保養(yǎng)項目相對較少。主要是檢查三電系統(tǒng)(電池、電機、電控)及更換易損易耗件 。比如榮威iMAX8 EV,保養(yǎng)周期為每6個月或每行駛1萬公里,首保免費,三年保養(yǎng)費用大約2000元,年均約660元左右。由此推測,榮威D7純電動車型的保養(yǎng)費用在同等用車周期下,大概率會低于混動車型 。

從維修角度看 。混動車型有發(fā)動機、電機等多個復雜系統(tǒng),發(fā)動機部分可能出現(xiàn)的故障維修會增加成本,即便電機故障率低且很多車企提供首任車主終身質(zhì)保,但發(fā)動機的維修保養(yǎng)是純電車型沒有的。純電動車型主要圍繞三電系統(tǒng),技術(shù)成熟度高,可靠性也不錯,且沒有發(fā)動機相關(guān)的維修項目 。

所以綜合比較,榮威D7混動車型的后期維修保養(yǎng)費用要高于純電動車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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