柴油轎車在低溫環(huán)境下啟動有哪些困難?

柴油轎車在低溫環(huán)境下啟動主要有以下困難:

1. 燃燒室燃氣壓力不足:要使霧化的柴油燃燒,燃燒室內的溫度要達到一定值,這依賴于燃燒室內的壓力。低溫時,曲軸轉速低,壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力過低,達不到燃料自燃發(fā)火溫度,導致發(fā)動機難以啟動。解決辦法是及時清洗或更換空氣濾芯,調整或更換活塞環(huán)。

2. 潤滑油粘度增加:低溫造成潤滑油粘度增加,發(fā)動機起動阻力變大,相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降。應選擇合適標號的機油,確保發(fā)動機在寒冷天氣中正常啟動。

3. 蓄電池放電能力下降:低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢,冷起動輸出電流值減少,引起起動無力。車主在冬季要及時對電瓶補充電或更換新電瓶。

4. 燃油系統(tǒng)問題:燃油系統(tǒng)內有空氣或水分會影響正常啟動。比如油管接口處松動或進油管摩擦破損會使空氣進入,柴油中含有的水分較多時,也會導致啟動困難。

5. 柴油性能變化:天冷時柴油變得粘稠,流動性差,造成噴油質量不好,使柴油機啟動困難。

6. 供油系統(tǒng)故障:柴油機供油系統(tǒng)的柴油機油箱、噴油泵、輸油泵、油管、噴油器、精濾、粗濾等部件,任一部件出現(xiàn)故障都會造成起動困難,需要前往專業(yè)維修店檢查維修。

7. 點火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定:冬天發(fā)動機阻力增大,汽車電瓶電量可能不足,導致點火系統(tǒng)壓力不夠。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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