藍(lán)電E5發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)牌子還是進(jìn)口牌子?

藍(lán)電E5發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)牌子。藍(lán)電E5是賽力斯本廠品牌,其發(fā)動(dòng)機(jī)有過不同的供應(yīng)情況,但均為國(guó)產(chǎn)。

起初,新款藍(lán)電E5搭載的是比亞迪旗下弗迪動(dòng)力的1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌中的佼佼者,在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和出色的成果。這款1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī),為藍(lán)電E5提供了穩(wěn)定且高效的動(dòng)力支持,助力車輛在動(dòng)力性能上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),搭配其電混系統(tǒng),讓駕駛者體驗(yàn)到暢快的電動(dòng)駕駛樂趣。

后來,新款藍(lán)電E5發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商變成了重慶小康動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)改用了型號(hào)為H15R的發(fā)動(dòng)機(jī) 。重慶小康動(dòng)力同樣是國(guó)產(chǎn)企業(yè),在發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面也有著自身的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)勢(shì)。小康對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)投入了大量研發(fā)精力,致力于為藍(lán)電E5打造更適配、更出色的動(dòng)力源。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)后,新款藍(lán)電E5依舊搭載1.5L+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),電機(jī)功率達(dá)到了160kW,車輛的動(dòng)力系統(tǒng)依然保持良好狀態(tài),工信部的純電續(xù)航可達(dá)90km,饋電油耗百公里是5.6L,在節(jié)能與續(xù)航方面有著不錯(cuò)的平衡。

無論是之前的弗迪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),還是后來的重慶小康動(dòng)力H15R發(fā)動(dòng)機(jī),都是國(guó)產(chǎn)牌子。這也體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)汽車品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域的崛起,有能力為旗下車型提供可靠、高效的動(dòng)力解決方案,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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