藍電E5 EHS高度集成系統在低溫環境下的性能會受到怎樣的影響？

藍電E5 EHS高度集成系統在低溫環境下性能影響不大。

藍電E5的EHS高度集成系統包含1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統，發動機功率81kW，電機最大功率130kW，搭配E - CVT無級變速箱，動力強勁。

在低溫環境下，從車主反饋來看，其性能優勢依然突出。

先說動力輸出方面，藍電E5動力輸出流暢，加速快，有4種駕駛模式，加速有明顯推背感，且加速和減速時沒有明顯顛簸感。即便在低溫環境，這套EHS高度集成系統依然能保持良好的動力傳輸，讓車輛駕駛感出色。

再說續航能力，來自南寧的車主提到，藍電E5在春秋季節續航能達到91km，進入冬季后仍能實現86km的續航，WLTC冬季續航達成率高達91%。這說明低溫天氣對藍電E5的電池續航能力并沒有造成明顯影響。EHS高度集成系統有效保障了電池在低溫環境下的性能，使得電量不會被冷空氣過多‘偷走’，續航里程也沒有大幅下降。

在低溫環境下的啟動方面，藍電E5也表現不錯。極寒天氣下暖車速度、車機響應都能給用戶帶來良好體驗感，車輛能較好地應對極寒啟動。

在冰雪路面行駛時，雖然對車輛綜合性能和穩定性是極大挑戰，但藍電E5的EHS高度集成系統配合車輛其他配置，能保障一定的行駛穩定性。

總之，藍電E5的EHS高度集成系統在低溫環境下，無論是動力輸出、續航能力，還是啟動和行駛穩定性方面，都有著不錯的表現，不會因低溫環境而出現大幅性能下滑，能讓用戶在低溫環境下也可無憂出行。