藍電E5 Plus動力系統在低溫環境下性能會受影響嗎?

藍電E5 PLUS動力系統在低溫環境下性能不會受影響。

藍電E5 Plus經過了極寒環境下的破冰測試,先用水澆筑車身,再放在冰墻內靜置雙重冰凍,在這種極端環境下它依然能破冰而出,車輛正常啟動,各項數據顯示正常,日常用車場景更不用擔心。

這主要得益于賽力斯的質量管理體系。藍電E5 Plus搭載賽力斯超級電混系統,1.5L阿特金森循環混動專用發動機配合多合一混動箱,能在發電、電驅、共驅、油驅等多個模式下靈活切換,以電為主的動力響應,具備平順、安靜、低能耗特點,也有續航無憂的優勢。在低溫環境下,其動力輸出依舊線性平順。電機峰值功率160kw,在十萬級電混市場優勢明顯。

核心電池部分,藍電E5 Plus使用25kWh電池包,CLTC純電續航165km,滿足日常通勤。電池采用全新一代CTP無模組技術和行業唯二的直冷自熱電池溫控系統,在低溫嚴寒環境下,保溫效率跟加熱效果都有明顯提升,能做到高效充放電,保證了電池性能。電池殼體使用超強冷軋鋼,抗拉強度達到1180Mpa,全方位防護電池。

此外,藍電E5 Plus還配備FSD懸架自適應調節系統,舒適性和駕控感受媲美20萬+級別的高端車。其2785mm的軸距,對于家用來說也很合適。

在東北五大連池的極寒挑戰中,模擬北方用戶都很難遇到的惡劣場景,對車輛進行雙重冰封,經過40小時后,車門、反光鏡、電池都沒問題,點火、儀表、大燈、轉向、開機也都正常,12V的小電瓶也很靠譜。

種種測試和技術都表明,藍電E5 Plus動力系統在低溫環境下性能穩定可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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