途昂的優(yōu)惠政策與競品相比有優(yōu)勢嗎?

途昂的優(yōu)惠政策與競品相比是有優(yōu)勢的。

途昂的最高綜合優(yōu)惠可達(dá) 10 萬元,這一優(yōu)惠幅度在同級別車型中頗具競爭力。

例如與豐田漢蘭達(dá)相比,途昂不僅起售價(jià)更低,配置更豐富,空間上也更出色,尤其是乘員艙空間明顯超越漢蘭達(dá),后排座椅放倒后的空間更規(guī)整。動力方面,途昂的發(fā)動機(jī)性能優(yōu)于漢蘭達(dá),智能駕駛方面配備了更先進(jìn)的輔助駕駛功能,停車方面全系支持泊車輔助功能,而漢蘭達(dá)不具備此功能。在燈光方面,途昂的 IQ.Light 全 LED 矩陣式前大燈夜晚視野更廣。終端優(yōu)惠上,途昂的優(yōu)惠幅度大于漢蘭達(dá)。

再看東風(fēng)日產(chǎn)探陸,其 23.98 萬的起步價(jià)令中大型 SUV 價(jià)格跳水,導(dǎo)致途昂不得不加大優(yōu)惠力度,如今途昂全系有著 6 萬起的優(yōu)惠。

對于預(yù)算有限又喜愛途昂的消費(fèi)者,現(xiàn)在是不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī),比如 2.0T 車型可享 2000 元現(xiàn)金抵用券或 3 年無憂保養(yǎng)套餐,還有至高 5 年 0 利率的貸款政策。

在中大型 SUV 市場,途昂剛推出時(shí)因競爭對手少和大眾品牌影響力大不愁賣。如今市場競爭激烈,途昂被搶去不少份額,但憑借較大優(yōu)惠,每月仍有幾千臺銷量。雖然大眾品牌影響力不如從前,但在三四線城市仍較受認(rèn)可。

對于想買中大型 SUV 又不想選新能源的消費(fèi)者,途昂是繞不開的選擇,其優(yōu)勢就是“大”,車身、車內(nèi)空間和發(fā)動機(jī)艙都大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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