汽車?yán)走_(dá)的精度能達(dá)到多高？

汽車?yán)走_(dá)的精度能達(dá)到多高呢？

不同類型的汽車?yán)走_(dá)精度有所不同。

超聲波雷達(dá)在探測(cè)距離為 0.1 - 3 米時(shí)精度較高，部分測(cè)量側(cè)方障礙物的超聲波雷達(dá)測(cè)距能達(dá) 7 米。但它容易受天氣和車速影響，散射角度大，不利于回收遠(yuǎn)距離信號(hào)。

毫米波雷達(dá)一般探測(cè)距離在 0 - 200 米之間，穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，有全天候（大雨天除外）全天時(shí)的特點(diǎn)，抗干擾和反隱身能力較好，但在雨、霧等高潮濕環(huán)境會(huì)衰減，樹叢穿透能力差，元器件成本高。

激光雷達(dá)能獲得目標(biāo)的多種參數(shù)，如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等。像蔚來 ET7 的激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn) 500 米遠(yuǎn)距離探測(cè)，ARCFOX 極狐 阿爾法Ｓ 華為 HI 版的激光雷達(dá)測(cè)距精度能達(dá)到 5 厘米。激光雷達(dá)大面積商用存在車規(guī)級(jí)產(chǎn)品難度高、成本高、壽命短的問題，但隨著技術(shù)進(jìn)步，成本在下降。

還有 Cognitive 發(fā)布的高精度 4D 成像雷達(dá)，方位角為 90 - 100 度，仰角為 15 - 20 度，最大測(cè)距可達(dá) 300 米以上，能探測(cè)目標(biāo)的坐標(biāo)軸和速度以及形狀，結(jié)合攝像頭能保證道路行駛安全，成本較經(jīng)濟(jì)。

總之，不同類型的汽車?yán)走_(dá)在精度上各有特點(diǎn)，會(huì)根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景和需求來選擇。