問
奔馳汽車的最新技術(shù)有哪些?
奔馳汽車的最新技術(shù)包括以下方面:
導(dǎo)航輔助駕駛,在全國高速公路和城市快速路上能實現(xiàn)點到點的領(lǐng)航輔助駕駛,屬 L2+級自動駕駛,于 2023 年下半年正式發(fā)布。車輛能自動變道超越慢車、自動駛?cè)?駛離匝道、過大曲率彎道等,且一定程度允許駕駛員脫手。其技術(shù)路線不依賴激光雷達(dá)和高精地圖,而是視覺+SD Pro 地圖。
新一代智能泊車系統(tǒng),車位識別率和泊車成功率都在 90%以上,泊車交互界面全新設(shè)計,新增一鍵啟動泊車按鍵,更適合中國車位,在國內(nèi) 20 多個城市開展實地停車位驗證。
第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),語音助手反應(yīng)速度更快,支持全場景免喚醒交互,具備實用的連續(xù)語音功能,能力邊界更廣,能控制輔助駕駛、智能泊車等。還與 Unity 合作打造全新導(dǎo)航體驗,自研智能引擎 ABACUS,推出“場景”功能。
此外還有中國專屬的多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)車機(jī)與氛圍燈聯(lián)動,有全新“隱私模式”,通信模塊支持 5G。
另外,奔馳還有 3D 車身結(jié)構(gòu)理論、模塊化理念等技術(shù)。在新能源方面,有混合動力、純電動電瓶車和燃料電池電瓶車三種戰(zhàn)略方向。奔馳在智能化技術(shù)上不斷進(jìn)步,努力追趕新勢力,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)和本土化創(chuàng)新。但對比其他主打智能化的競品,仍需不斷加速。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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