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菲斯塔有哪些常見的故障問題

菲斯塔常見的故障問題主要有以下幾個：

一是干式雙離合變速箱低速頓挫明顯，這是由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所致，不管哪個廠家生產(chǎn)的干式雙離合都不太省心。

二是安全性差，在中保研碰撞測試中，正面 25%碰撞車頭嚴(yán)重潰縮，A 柱折成 90 度，駕駛艙變形，威脅前排人員生命安全。

三是后排頭部空間小，為追求帥氣造型采用大溜背設(shè)計，導(dǎo)致后排頭部空間狹小，成年人乘坐困難。

四是燒機(jī)油，2000 公里燒一升機(jī)油，主要原因是發(fā)動機(jī)活塞頂部積碳嚴(yán)重，活塞環(huán)失去彈性，機(jī)油進(jìn)入缸體。

五是異響，除喇叭外到處可能異響，如天窗、后輪內(nèi)側(cè)、方向盤轉(zhuǎn)向等，即便更換轉(zhuǎn)向機(jī)也可能再次出現(xiàn)，4S 店稱這是現(xiàn)代的通病無法處理。

另外，發(fā)動機(jī)故障燈亮且空調(diào)沒用，可能是傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。也可能是冷凝器臟了，影響散熱，春天柳絮多易貼在冷凝器上。還有可能是汽油品質(zhì)差，油氣混合氣燃燒不充分。進(jìn)氣或排氣出現(xiàn)問題，比如管路堵塞、空氣濾芯不干凈等也會導(dǎo)致。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮但行駛無異常，可能只是傳感器故障，車主應(yīng)減速去修理廠檢查。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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