奔馳 A 級的操控性能好不好

奔馳 A 級的操控性能還是不錯的。

動力方面，它分別提供了 A180L 與 A200L 兩個版本，均搭載 1.3T 發(fā)動機，調(diào)校有所不同。A200L 發(fā)動機最大功率 163 馬力，最大扭矩 250 牛·米。低扭轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)早，初段起步強勁有力，加速有靈動感，但中后程加速持續(xù)性稍弱。

變速箱是經(jīng)典的懷擋，7 速手自一體，換擋順滑，保障燃油經(jīng)濟性。

操控方面，轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn)，在山路駕駛時，掌握好前驅(qū)車特性，能更好激發(fā)出車輛極限。時速 80km/h 過彎時，會有少許響胎及推頭現(xiàn)象，但穩(wěn)住方向減速、收油通過彎心后補油，仍在掌控范圍內(nèi)。

懸掛和底盤調(diào)校出色，彎道表現(xiàn)好，舒適度和穩(wěn)定性高。

另外，NVH 靜謐性優(yōu)秀，細碎路面震動吸收好，高速行駛胎噪不明顯，風(fēng)噪在時速超過 80km/h 時左側(cè)反光鏡有較弱噪音，發(fā)動機艙震動和聲音不影響車內(nèi)交流。

總之，奔馳 A 級操控性能有亮點，能滿足多數(shù)人的駕駛需求。