出租車的計價方式是如何制定的？

出租車的計價方式由起步價、里程費、等候費、夜間服務(wù)費等構(gòu)成。

起步價是乘客上車最初行駛固定距離內(nèi)收取的費用，不同城市起步價在幾元到十幾元不等。

里程費按行駛里程計算，通常以每公里為單位，價格因地區(qū)有差異，有的還采用分段式計費。

等候費在車輛因擁堵等原因等候時產(chǎn)生，按等候時間計算。

夜間服務(wù)費在特定夜間時段加收，補償司機夜間工作成本。

各地出租車計價標準不同，比如北京起步價 13 元，里程費 2.3 元/公里，等候費 0.5 元/分鐘，夜間 23:00 - 5:00 加收 20%；上海起步價 14 元，里程費 2.5 元/公里，等候費 0.6 元/分鐘，夜間 23:00 - 5:00 加收 30%；廣州起步價 12 元，里程費 2.6 元/公里，等候費 0.45 元/分鐘，夜間 23:00 - 5:00 加收 30%；成都起步價 8 元，里程費 1.9 元/公里，等候費 0.35 元/分鐘。

要合理計算出租車費用，行程前可通過手機地圖軟件大致了解目的地距離和路線，注意觀察計價器跳動情況，遇到堵車預(yù)估等候時間。部分城市有夜間收費標準，夜間出行要留意。

出租車計價標準的制定考慮多方面因素，計價器需嚴格檢測校準，相關(guān)部門定期檢查，出租車公司和管理部門制定明確計費規(guī)則并公布，加強對司機培訓(xùn)管理，要求嚴格按計價器收費。

當(dāng)前出租車面臨與網(wǎng)約車的競爭，實行市場調(diào)節(jié)價可能是解決困境的關(guān)鍵，需具備網(wǎng)約平臺、接入聚合平臺、實行特色市場調(diào)節(jié)價等要素。