行車維修時如何判斷故障的嚴(yán)重程度?

行車維修時要判斷故障的嚴(yán)重程度,得先搞清楚故障對汽車性能影響的程度和關(guān)聯(lián)性。

故障分四類:致命故障最嚴(yán)重,像危及行車安全、造成傷亡、主要總成報廢和重大經(jīng)濟(jì)損失、危害環(huán)境的就是。

嚴(yán)重故障也不得了,影響行駛安全,導(dǎo)致主要零部件、總成嚴(yán)重?fù)p壞,性能大幅下降,短時間約 30 分鐘沒法用易換備件和隨車工具排除。

一般故障能引起汽車停駛和性能下降,但不會讓零部件、總成損壞,30 分鐘內(nèi)靠換易損件和隨車工具能排除。

輕微故障影響最小,不導(dǎo)致汽車停駛和性能下降,5 分鐘內(nèi)用隨車工具就能輕易解決,都不用換零件。

判斷故障時別慌,先看看故障指示燈。分析下故障現(xiàn)象,比如車是突然熄火還是慢慢熄火,突然熄火多是電路故障,慢慢熄火或車不斷“躥動”,大多是油路故障。

還能“試火”,沒高壓火、分缸火是電路故障,有高壓火問題就在油路。機(jī)械故障常伴有不正常聲音,隨車速變化,停車消失,和油電路故障沒關(guān)系。

用“逐段否定法”,先看外部有無異常,像電線斷路、短路、連接松動,發(fā)動機(jī)有無電線燒糊味,油路管道有無漏油等。

要注意,新車多是“電噴”車,電子控制燃燒,故障少,和老的化油器車故障概率相反。電噴車電路故障得用專用電腦檢測儀,別自己動手,會破壞電路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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