問
后驅(qū)風暴對汽車性能提升有多大作用?
后驅(qū)風暴對汽車性能提升的作用非常大。
后驅(qū)能提升操控性,因為轉(zhuǎn)向與驅(qū)動輪分離,前后輪配重更均衡,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎效率高,前輪傳動結(jié)構(gòu)簡化,能轉(zhuǎn)動更大角度。
還容易實現(xiàn)漂移,增加駕駛樂趣。
后驅(qū)增大抓地力,提升加速度,起步加速時車輛重心后移,增大后輪壓力,有效利用動能。
而且后驅(qū)維護簡便,動力系統(tǒng)組件集中于車身后部,機械結(jié)構(gòu)更簡單。
拖車時后輪驅(qū)動更靠近拖車連接點,轉(zhuǎn)向性能和牽引力更佳。
后驅(qū)操控性能好,反應(yīng)靈敏,前后受力均勻,穩(wěn)定性和乘坐舒適性良好,前輪磨損程度小,輪胎使用壽命長,上坡能力強,抓地力強,不易打滑。
后驅(qū)車的發(fā)動機和變速箱縱置布局,有助于平衡汽車前后配重,進一步提升操控穩(wěn)定性。
大部分豪華汽車采用后驅(qū),行駛質(zhì)感和舒適性更優(yōu)。
大馬力高性能超跑和高性能汽車多采用后輪驅(qū)動,因為能承受更大馬力,加速時整車重心后移,后輪抓地力增強,加速性能更強。
縱置發(fā)動機和變速箱能平衡車身前后配重。
總之,后驅(qū)在操控、加速、穩(wěn)定性等多方面對汽車性能有顯著提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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