3008 的操控性好不好

標(biāo)致 3008 的操控性非常好。

它搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165 馬力，最大扭矩 250 牛米，動(dòng)力輸出充足，加速靈敏。

新一代懸架搭配電子控制技術(shù)，能精準(zhǔn)控制車身，行駛平穩(wěn)。

配備的 6 速手動(dòng)或手自一體變速箱，換擋平順，提升駕駛舒適性。

前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛組合，加上電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，操控便捷。

多路況適應(yīng)系統(tǒng)通過(guò)電腦控制讓車輛保持低擋位行駛，并配合 ESP 限滑，有助于通過(guò)非鋪裝路面。

方向盤指向性強(qiáng)，幾乎沒“曠量”，在城市和鄉(xiāng)間道路上并線、超車輕松自如。

即使在高原地區(qū)，氧氣含量低時(shí)，動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁，速度到 120 千米/小時(shí)也沒明顯衰退。

標(biāo)致 3008 操控性能出色，能為駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。

此外，2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 擋手自一體變速箱，最大馬力 147 匹，日常家用足夠。

懸掛調(diào)校硬朗，提供了轉(zhuǎn)彎時(shí)足夠的側(cè)向支撐力。