問(wèn)

維柴動(dòng)力的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)是什么?

濰柴動(dòng)力的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。

在柴油機(jī)領(lǐng)域,短短幾年內(nèi),其本體熱效率兩次走向世界巔峰,從 50.23%提升至 51.09%,引發(fā)全球行業(yè)震動(dòng),成為行業(yè)標(biāo)桿。而且完成了全系列全領(lǐng)域柴油機(jī)布局,年產(chǎn)銷突破百萬(wàn)臺(tái)。

在動(dòng)力總成方面,從商用車動(dòng)力總成拓展到工程機(jī)械液壓動(dòng)力總成,再到農(nóng)業(yè)裝備大型 CVT 動(dòng)力總成,實(shí)現(xiàn)多元布局。推出的大噸位挖掘機(jī)液壓動(dòng)力總成超越進(jìn)口競(jìng)品,國(guó)內(nèi)首臺(tái) 240 馬力以上 CVT 無(wú)級(jí)變速智能拖拉機(jī)打破國(guó)際壟斷并批量應(yīng)用。

在新能源領(lǐng)域,濰柴先后戰(zhàn)略投資多家企業(yè),整合全球高科技資源,完成燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大新能源技術(shù)路線布局。2 萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn),牽頭承建國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心,積極參與“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程。開(kāi)發(fā)全系列氫燃料動(dòng)力系統(tǒng),應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景零排放應(yīng)用。

濰柴還構(gòu)建了“自主創(chuàng)新+開(kāi)放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系。自主創(chuàng)新方面,保持高標(biāo)準(zhǔn)、大投入研發(fā),擁有強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國(guó)家科技創(chuàng)新平臺(tái),投資建成研究總院。開(kāi)放創(chuàng)新上,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,與上下游企業(yè)打造共同體,在全球建立創(chuàng)新中心開(kāi)展合作。基礎(chǔ)創(chuàng)新把研發(fā)費(fèi)用投入到前沿研究,向無(wú)人區(qū)要未來(lái)。工匠創(chuàng)新則培養(yǎng)出眾多高端工匠人才,為高端裝備制造注入工人智慧。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

當(dāng)儀表盤(pán)顯示電池電量不足時(shí),可嘗試多種方法應(yīng)對(duì)。首先可以啟動(dòng)車子給電瓶充電,原地啟動(dòng)20分鐘左右,利用怠速即可。若電瓶還有部分余電,也能用推車的方法幫忙點(diǎn)火。電量嚴(yán)重不足的話,關(guān)閉非必要用電設(shè)備,借助其他車輛帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)后輕踩油門(mén)保持20
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