上汽大眾的發展歷程是怎樣的

上汽大眾的發展歷程豐富而精彩。

1978 年,上海大眾汽車(現更名為上汽大眾)合資項目審批文件出爐。

1980 年 3 月,中國汽車代表團訪問聯邦德國大眾汽車公司。

1982 年 11 月 29 日,中德投資方簽訂《基礎協議》。

1983 年 4 月 11 日,第一輛 CKD 桑塔納轎車組裝成功。

1984 年 10 月 10 日,上汽大眾汽車有限公司合營合同簽字儀式在人民大會堂舉行。

1985 年 3 月 20 日,上汽大眾第一次董事會在上海召開,組成第一任執管會,3 月 21 日舉行成立儀式。

隨后,其發展不斷加速。80 年代,桑塔納國產化進程開啟,組建了上海桑塔納轎車國產化共同體,轎車總裝流水線投產。

90 年代,上汽大眾成為國內汽車行業首家通過 ISO9001 質量體系認證及 ISO14000 環境管理體系認證的單位。

進入 21 世紀,上汽大眾全方位發展,引入多品牌、多車型,涵蓋多個細分市場,還大力開發新能源汽車。

2018 年,上汽大眾新能源汽車工廠開工,推出一系列電動汽車產品。

面對新冠疫情,上汽大眾積極應對,開發適合疫情期間使用的汽車產品。

在質量方面,上汽大眾從手工組裝起步,逐步建立領先行業的質量管理體系,引入德國資深退休工程師培訓,嚴格執行德方質量控制體系。還大規模進行技術改造和產能擴張,引進先進生產線和設備,實現從手工組裝到機械化、自動化生產的轉變。

在新能源時代,上汽大眾探索智能化、數字化生產模式,其新能源汽車工廠采用先進技術,誕生了多款純電車型。

2023 年,上汽大眾成為國內首家累計產量突破 2700 萬輛的乘用車企業。

在發展過程中,上汽大眾始終堅持技術創新和質量至上,不斷推動中國汽車工業進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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