飛行汽車的能源供應方式有哪些?

飛行汽車的能源供應方式主要有以下幾種。

一種是油電混合,如吉利的太力飛行汽車,空中飛行時使用汽油,落地行駛時使用電力,續航里程可達 670km。

另一種是純電動力,像小鵬的 X2,續航時間 35 分鐘,最快飛行時速 130km/h。

還有采用燃油作為動力能源的,比如 PAL-V 汽車公司旗下的飛行汽車,最大續航里程 500km。

現代公司則表示未來將采用氫燃料電池動力系統。

目前飛行汽車的動力來源以油電為主,氫能源為輔,這是因為燃油與電能動力結構更成熟,能減少企業研發成本。

使用燃油的最大爭議是環境污染和加油費用。純電動力的主要影響在于補能便利性、電池續航水平以及整車重量控制以提升續航能力。

從減碳與環保角度看,未來采用新能源動力的飛行汽車可能會成為主流,隨著電池技術發展,電池續航和補能體驗會提升。

此外,固態電池未來可能會在飛行汽車中得到應用,為其提供能源。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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