理想汽車 L8 新車試駕的動力表現出色嗎？

理想汽車 L8 新車試駕的動力表現非常出色。

首先，它搭載了 1.5T 四缸增程器與前后雙電機的動力組合，電動機最大功率可達 449 馬力，峰值扭矩十分驚人，零百加速僅需 5.3 秒。官方數據顯示，其最大功率 330kW，峰值扭矩 620N·m，動力比理想 ONE 強很多，零百加速 5.5 秒。在實際試駕中，6 秒左右就能破百，提速相當迅猛。

其次，動力匹配絲滑，傳遞順暢，不管是在加速還是行駛過程中，都能感受到動力輸出的平穩和連貫。雙電機的配置讓動力強勁的同時，也保證了駕駛的舒適性。

再者，理想 L8 用到增程系統，實際用起來感受很好。電機強大，用到增程器的機會少，駕駛環境安靜，車內噪音小。而且，在 3 小時涵蓋市區及快速路的試駕中，全程“油電混合”模式，實測油耗 7.7L/100km，比理想 ONE 油耗少，燃油經濟性不錯。

方向盤轉向、剎車、提速踏板高級，輕重適中，有比例感。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，底盤舒適調校，40 萬以內唯一標配空氣懸架，能調節，往舒適取向，坐著很舒服。

總的來說，理想汽車 L8 新車試駕在動力方面表現出色，無論是動力性能、燃油經濟性還是駕駛舒適性，都能給駕駛者帶來很好的體驗。