零跑 T03 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣？

溺渁發(fā)表于2024-11-08 06:12:26

零跑 T03 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得相當(dāng)不錯(cuò)。

后扭力梁懸掛既提供了充足的支撐，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性良好，尤其是在快速繞樁時(shí)，車(chē)身靈巧且懸架支撐力道十足。

在駕駛過(guò)程中，它對(duì)試駕場(chǎng)地里的起伏、顛簸處理雖然略顯直給，但底盤(pán)較具韌性，能確保在急轉(zhuǎn)向時(shí)帶來(lái)十足的快感。

對(duì)于路面上的震動(dòng)，懸掛系統(tǒng)吸收效果比較直接，面對(duì)高頻震動(dòng)時(shí)，后懸雖會(huì)稍顯緊繃，但能抑制住絕大部分的回彈，不會(huì)給后排乘客帶來(lái)不適感。

在確保懸架初段柔軟的同時(shí)，還兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)性能，對(duì)于這樣一款微型車(chē)來(lái)說(shuō)，其懸掛調(diào)校有著清晰的邏輯，能滿足日常城市駕駛的需求，讓駕駛者在超車(chē)、并線時(shí)動(dòng)作干凈利落，駕駛體驗(yàn)十分愉悅。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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