tr300在同級別車型中的競爭力如何?

豪爵TR300在同級別車型中的競爭力挺不錯。

售價方面,新車售價略高,都市版23680元,旅行版24980元,落地2.7萬+,但二手保值率極高,二手車價基本在1.8萬至2.2萬之間。

動力上,搭載雙缸直列水冷發動機,最大功率21.5kw/8500rpm,最大扭矩27.8N.m/6500rpm,輸出平穩線性,能滿足日常騎行,不過同價位中發動機參數墊底。

操控上,1520mm超長軸距帶來穩定行駛質感,但犧牲了靈活性,有點笨拙。

顏值方面,比較低調沉穩,漆水和做工好,可設計師審美不在線,外觀是短板。

尺寸上,底盤高180mm,座高低730mm,油耗低百公里3.4L,16L大油箱續航超500公里,軸距長1520mm,行駛穩定,但車重不輕。

配置上,前后日清卡鉗、德國博世雙通道ABS,KYB前后減震偏舒適,有日本FCC滑動離合、歐司朗LED大燈等,但沒TCS,通用件負顯儀表也一般,旅行版邊箱不錯但風擋小且不可調。

綜合來看,豪爵TR300在同級別國產車型中,做工精致度最高,品控穩定性最好,毛病少省心。但配置一般,顏值沒競爭力,價格不便宜,動力不突出。

在300cc同級別巡航車中,TR300動力充沛,提供近30馬力和28牛·米扭矩。外觀復古風格酷,車身線條流暢,細節到位。配置全面,有ABS、LED燈、USB口、滑動離合等。油耗表現給力,百公里約3.5L,續航長。騎行感覺好,車身穩,手把可調節,座墊舒服,旅行版有靠背和側箱。

在人氣最高的10款巡航車中排第六,市場銷量和保有率較高。

和賽科龍RA401比,TR300動力表現在同級別中上等,品控好,配置名牌,低扭調校,離地間隙高通過性好,但軸距長轉彎靈活性差,鏈條易松動異響。

對手方面,五羊本田CB190R動力雖排量小但油耗低,操控靈活有ABS,價格親民,但配置簡單,品牌認知度高。春風CF250-CLX動力加速和時速不錯,操控靈活有ABS,配置豐富價格低,但品牌知名度低,油箱小續航差。杰迪GZ250舒適性好,燃油經濟性佳。

總的來說,能接受TR300缺點的話,它仍是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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